Operation Manual

38
Norsk
(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.
Temperaturen på oppladbare batterier er som vist i
tabellen under, og varme batterier bør avkjøles en
stune før de lades opp.
Tabell 6 Opplading av varme batterier
(3) Vedrørende ladetid
Ladetiden avhenger av kombinasjonen mellon
ladeapparat og baterier, og blir som vist i Tabell 7.
Tabell 7 Ladetid (Ved 20°C)
MERK:
Ladetiden kan variere med temperaturen i
omgivelsene og spenningen på strømkilden.
4. Ta ladeapparaters ledning ut av vekselstrømskon-takten.
5. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet.
MERK:
Etter bruk trekkes batteriene først ut av ladeapparatet
og oppbevares deretter på forsvarlig vis.
Når det gjelder elektrisk utladning i nye batterier,
etc.
Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier
eller batterier som ikke har vært i bruk en stund ikke
er aktivert, vil den elektriske utladningen være lav
når batteriene brukes de første par gangene. Dette er
et midlertidig fenomen, og den normaltiden som er
nødvendig for opplading vil gjenopprettes ved å lade
batteriene opp 2 – 3 ganger.
Tabell 5
Pilotlysets indikasjoner
Før lading Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
(RØD) sekunder.
Mens lading Lyser Lyser kontinuerlig
pågår (RØD)
Lading ferdig Blinkar Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
(RØD) sekunder.
Lading ikke Blinker Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1 Svikt i batteriet eller
mulig (RØD) sekunder. ladeapparatet
Lading ikke Lyser Lyser kontinuerlig Batteritemperaturen er for høy
mulig (GRØNN) slik at opplading ikke er mulig.
Temperaturer Hvor
Oppladbare batterier
opplading er mulig
EB1220BL, EB9B –5°C – 60°C
EB1230HL, EB930H 0°C – 45°C
Ladeapparat
UC14YF2 UC14YFA
Battery
EB1220BL, EB9B
Ca. 60 minutter Ca. 50 minutter
EB1230HL, EB930H
Ca. 90 minutter Ca. 70 minutter
Slik får du batteriene til å vare lenger.
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at effekten i verktøyet begynner å bli
dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet opp.
Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går
tomt, kan batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk.
Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har
vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet
forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en stund
før batteriet lades opp.
NB!
Hvis batteriet er oppvarmet like etter at det har vært i
bruk (eller pga. sollys el.), kan det skje at pilotlyset
ikke tennes. Hvis dette er tilfelle, må batteriet avkjøles
før ladingen begynner.
Hvis den pilotlyset blinker rødt (med 0,2 sek.
mellomrom), sjekk og eventuelt fjern
fremmedlegemer som kan ha satt seg fast i batteriets
monteringshull.
Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det
sannsynligvis noe galt med enten batteriet eller
ladeapparatet. Få begge deler sjekket hos en autorisert
fagmann.
Den innbygde computeren tar ca. 3 sekunder for å
bekrefte at batteriet som lades opp med UC14YFA
eller UC14YF2 er tatt ut oh du må derfor vente i minst
3 sekunder før det settes i igjen for videre lading.
Hvis batteriet settes i innen det er gått 3 sekunder,
kan det skje at ladingen blir ufullstendig.
FØR BRUKEN STARTER
1. Forberedeles og sjekk av arbeidsomgivelsene
Vær nøye med at arbeidsomgivelsene oppfyller alle
betingelesene som er nevnt i forholdsreglene.
2. Sjekk av batteriet
Se etter at batteriet er skikkelig satt i. Hvis det er bare
en tanke løst kan det falle ut og resultere i uhell.
3. Montering av bitten (WH12DM2, WH9DM2)
Følg alltid framgangsmåten for montering av bitten
(Fig. 5)
(1) Trekk førermansjetten tilbake mot verktøyskroppen.
(2) Plasser bitten i det sekskantede hullet i ambolten.
(3) Slipp mansjetten slik at den smetter tilbake på plass.