Operation Manual

89
Magyar
MEGJEGYZÉS
A töltési idő a környezeti hőmérséklettől és az áramforrás
feszültségtől függően változhat.
<UC18YML2>
Különösen a 12 V-os egyenáramú autós töltővel magas
hőmérsékleten való töltés igényelhet hosszabb töltési
időt.
FIGYELEM
Az akkumulátortöltő a folyamatos használat alatt
felmelegedhet, és így meghibásodást okozhat. A
töltés befejezését követően hagyja 15 percet pihenni a
következő töltésig.
4. Húzza ki a töltő tápvezetékét az aljzatból vagy a
szivargyújtóból.
5. Tartsa szilárdan kézben az akkumulátortöltőt, és
húzza ki belőle az akkumulátort.
MEGJEGYZÉS
Ne felejtse el kivenni az akkumulátort a töltőből, és
eltenni használat után.
FIGYELEM
○ Ha az akkumulátort felmelegedett állapotban tölti,
például mert hosszú ideig olyan helyen hagyta, ahol
közvetlen napfény érte, vagy mert egyszerűen használta
az akkumulátor, a töltő jelzőlámpája 1 másodpercre zöld
színnel felvillan, majd 0,5 másodpercre elalszik (nem
ég 0,5 másodpercig). Ebben az esetben először hagyja
lehűlni az akkumulátort, és csak ezután kezdje meg a
töltést.
○ Ha a jelzőlámpa pirosan villog (0,2 másodpercenként),
ellenőrizze, hogy nincs-e semmilyen idegen tárgy a
töltő akkumulátorcsatlakozójában. Ha nem talál idegen
tárgyat, lehetséges, hogy az akkumulátor vagy a töltő
meghibásodott. Vigye el egy hivatalos szervizközpontba.
○ Mivel a beépített mikroszámítógép körülbelül 3
másodperc alatt ismeri fel, hogy az UC18YML2 /
UC18YRSL / UC18YFSL töltővel töltött akkumulátort
kivette, várjon legalább 3 másodpercet, mielőtt
visszahelyezné, és folytatná a töltést. Ha az akkumulátort
3 másodpercen belül visszahelyezi, előfordulhat, hogy
nem kerül megfelelően feltöltésre.
○ Ha a jelzőlámpa folyamatosan gyorsan villog (0,2
másodpercenként) zölden, akkor ellenőrizze az autós
áramforrás feszültségét. (UC18YML2)
Ha a feszültség 12 V vagy alacsonyabb, az azt jelzi, hogy
az autó akkumulátora merül, és nem lehet tölteni.
○ Ha a jelzőlámpa nem villog pirosan (másodpercenként)
akkor sem, amikor a töltő zsinórját vagy a szivargyújtó
csatlakozódugaszát csatlakoztatta az áramforráshoz, az
azt jelzi, hogy a töltő védőáramköre bekapcsolhatott.
Húzza ki a zsinórt vagy dugaszt az áramból, majd kb. 30
másodperc múlva dugja vissza. Ha a jelzőlámpa ettől
sem kezd el pirosan villogni (másodpercenként), akkor
kérjük, vigye a töltőt egy Hitachi márkaszervizbe.
ÖSSZESZERELÉS ÉS HASZNÁLAT
Művelet Ábra Oldal
Az akkumulátor kivétele és behelyezése 1 156
Töltés 2 156
A foglalat beszerelése 3 156
A kapcsoló használata 4 156
Akkumulátor hátralévő
töltöttségének jelzője
5 156
A LED lámpa használata 6 156
A szénkefe ellenőrzése és cseréje 7 157
A tartozékok kiválasztása ― 158
KARBANTARTÁS ÉS ELLENŐRZÉS
1. A csatlakozó megvizsgálása
A kopott vagy deformálódott hat- vagy négyszögletes lyukú
csatlakozó nem ad megfelelő szorítást a csavar és az üllő
közötti illesztésnek, így a szorító-nyomaték veszteségét
eredményezi. Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó lyukak
időnként elkopnak, és cserélje ki újra, ha szükséges.
● Az akkumulátor hőmérséklete és töltési ideje.
A hőmérsékleteket és töltési időt a 2. táblázatban láthatja.
2. táblázat
Töltő
Akkumulátor
UC18YRSL UC18YFSL
UC18YML2
(AC/DC)*
1
Töltési feszültség V 14,4 V – 18 V
Súly kg 0,6 0,5 0,7
Hőmérséklet, amelyen az akkumulátor
újratölthető
0oC – 50oC
Az egyes kapacitású akkumulátorok töltési
ideje (kb.) (20oC-on)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
perc
perc
perc
perc
perc
perc
perc
20
22
30
35
45
60
75
20
22
30
35
45
60
75
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Akkumulátorcellák száma 4 – 10
*
1
Váltakozó áramú áramforrás / egyenáramú 12 V-os (autós) áramforrás
0000Book_WR18DSHL.indb 890000Book_WR18DSHL.indb 89 2014/12/25 10:47:262014/12/25 10:47:26