User manual

Istruzioni d’uso servo SLIM-STAR FL digi
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de Seite 1 / 3
Istruzioni servo SLI
M
- STAR FL digi # 82 5752 ( 05-06- 13/ CHHO) • Con riserva d i errori e modif ic h e! •
¤
MULTIPLEX
! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all’acquirente.
1. DATI TECNICI
Servo SLIM-STAR FL digi
Art.nr. # 6 5386
Tipo Servo alare digitale
Ingranaggi Metallo
Numero cuscinetti a sfera 2
Potenziometro multipattino si
Dimensioni servo (LxPxA) 53,7 x 23,5 x 10,3 mm
Dimensioni con scatola portaservo
(LxPxAH)
61 x 27 x 11 mm
Peso (con minuteria di montaggio)
Scatola portaservo/fra parentesi
23 g (27 g)
Tensione d’esercizio 4,0 – 7,0 V
 Numero elementi
4 – 5 (NiCd o NiMH)
Velocità con 4,8 / 6,0 V
1
0,10 / 0,09 s (40q)
Coppia con 4,8 / 6,0 V
1
29 / 36 Ncm
Coppia di tenuta con 4,8 / 6,0 V
1, 2
50 / 60 Ncm
Angolo di rotazione
(Formato impulso UNI)
3
r 30q
con 1,5 r 0,5 ms
Angolo di rotazione max.
ca. r 36q
1,5 r 0,60 ms
1
Tensione stabilizzata:
4,8 V  4 elementi (NiCd o NiMH), 6 V  5 elementi (NiCd o NiMH)
2
Angolo d’errore < 5q
3
Tutti i servi digitali MULTIPLEX, con connettore UNI, funzionano con il formato degli impulsi UNI.
Radiocomandi di altri produttori lavorano generalmente con formato impulsi UNI. Per i
radiocomandi MULTIPLEX, quali COCKPIT MM, ROYAL evo, PROFI mc 4000, il formato degli
impulsi può essere impostato liberamente (UNI o MPX).
2. AVVERTENZE
! Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni.
! Controllare regolarmente i servi
I servi devono essere controllati regolarmente: gioco, rumori diversi di
funzionamento, coppia e velocità. In caso di irregolarità fare
controllare dal proprio rivenditore o da un centro assistenza
MULTIPLEX.
Nota:
Sollecitazioni del servo possono provocare dei ronzii o fischi. Questi
rumori non indicano un difetto, ma sono tipici dei servi digitali!
! Non bloccare/sollecitare il servo
I servi digitali sono caratterizzati da un’alta precisione di
funzionamento ed enormi coppie di tenuta. A differenza dei
tradizionali servi con elettronica analogica, nei servi digitali il motore
elettrico viene fatto funzionare in modo pressoché permanente. Il
servo cerca in ogni caso di raggiungere e tenere la posizione
impostata con lo stick. Un’alta sollecitazione fa aumentare di molto il
consumo di corrente, che se protratta per lungo tempo, può
provocare il danneggiamento del servo. Per questo motivo seguire le
indicazioni riportate di seguito, per aumentare la durata nel tempo del
servo e per escludere eventuali guasti:
Î Controllare che i rinvii si muovano con facilità. Scollegare
regolarmente i rinvii e controllare che si muovano con facilità. Rinvii
che si muovono con difficoltà, fanno aumentare il consumo di
corrente e peggiorare la precisione di posizionamento del servo.
Î Evitare assolutamente che il servo si muova continuamente contro
una coppia contraria.
Î I servi digitali non devono essere bloccati in modo permanente.
Î Non ridurre eventuali escursioni troppo elevate sul radiocomando.
Collegare invece il rinvio ad un foro più interno della squadretta del
servo e/o ad un foro più esterno della squadretta del timone. In
questo modo si riesce a sfruttare al meglio la coppia del servo e a
ridurre il consumo di corrente.
! Nota: funzionamento con 5 elementi
Con 5 elementi, a parità di sollecitazione, aumenta il consumo di
corrente e quindi la probabilità di sovraccaricare e danneggiare il
servo.
Le precauzioni riportate sopra devono essere in ogni caso rispettate
se si alimenta il servo con 5 elementi!
! Fine corsa meccanico interno
Controllare assolutamente che il servo non raggiunga mai il fine
corsa meccanico interno (fine corsa meccanico interno a ca. +/-
36°). Questo può eventualmente accadere p.es. aumentando
sulla radio la corsa massima del servo.
! Non muovere manualmente la squadretta del servo
In questo caso non si può escludere il danneggiamento del servo,
dovuto al movimento manuale degli ingranaggi, che in un tale servo
di dimensioni molto compatte hanno un forte valore di riduzione. (Per
testare il servo usare la radio o un Tester adeguato p.es.
MULTIPLEX SERVO-MASTER # 8 2093 ). Attenzione anche durante
l’immagazzinaggio / il trasporto del modello i timoni devono rimanere
privi di sollecitazione.
! Usare filtri antidisturbo
Il servo SLIM-STAR FL digi è stato studiato in particolare per essere
installato come servo alare. Per il suo collegamento sarà quindi
necessaria un prolunga. Con una lunghezza superiore a 50 cm usare
filtri antidisturbo, p.es.:
# 8 5035 Cavo con filtro (UNI)
# 8 5131 Anello in ferrite per filtri antidisturbo, 5 pezzi.
Se si usa un anello in ferrite (p.es. # 8 5131) passare il cavo 6-8 volte
nell’anello (max. 10 cm dalla ricevente).
! Proteggere dalle vibrazioni
Il servo SLIM-STAR FL digi è stato concepito come servo alare per
alianti e modelli elettrici. Se si installa in modelli con motore a
scoppio, proteggerlo in modo efficace dalle vibrazioni.
! L’alimentazione deve essere adeguata (Î 3.2.)
3. FUNZIONAMENTO
1. Collegare il servo alla ricevente
Il servo SLIM-STAR FL digi non dispone di un connettore tradizionale,
ma di un connettore micro integrato. Questa soluzione tecnica ha il
vantaggio di non richiedere spazio, altrimenti necessario per il
posizionamento dei connettori all’interno dell’ala.
Per la prima messa in funzione del SLIM-STAR FL digi si può usare il
cavo adattatore allegato al servo. Il cavo dispone ad un’estremità di un
connettore micro, mentre all’altra estremità è provvisto di un connettore
universale UNI. Il connettore Micro è studiato in modo da non consentire
un’inversione di polarità (sequenza contatti vedi disegno sul servo). Per il
connettore UNI controllare prima del collegamento che la spina venga
inserita nella giusta direzione e che la sequenza dei cavi sia esatta:
Sequenza dei cavi con connettore UNI
Polo negativo ()
nero (marrone)
Polo positivo (+) rosso
Impulso ( ) giallo (arancione)
Per l’installazione del servo p.es. in un’ala, la lunghezza del cavo allegato
non sarà sufficiente. Usare pertanto una prolunga adeguata, p.es.
prolunga 1 m (diametro cavi 0,13 mm
2)
art.nr. # 8 5054 - l’estremità
opposta a quella del servo è priva di connettore e permette quindi di
adeguare la lunghezza della prolunga alle esigenze del modello. Con
prolunghe di lunghezza superiore, usare cavi con un diametro sufficiente:
fino 1,00 m: almeno 0,13 mm
2
fino 2,00 m: almeno 0,25 mm
2
fino 3,00 m: almeno 0,33 mm
2
In questo caso accorciare a pochi centimetri il cavo di collegamento
originale (con connettore micro) e saldare una prolunga con cavi del
diametro come riportato sopra.
Le saldature devono essere effettuate con particolare cura, per garantire
il funzionamento sicuro del servo. Usare stagno per elettronica privo di
acidi e tubo termorestringente per l’isolazione. Se non si ha esperienza
nella saldatura, farsi aiutare da un collega che dispone di esperienza in
questo campo.