Operation Manual

03-3
Préparation de l'attelage/du dételage
Pour l'attelage ou le dételage, ouvrir le sys-
tème d'attelage à boule. (Levier en position
j
)
Pour des charges d'appui importan-
tes, l'atte lage et le dételage peuvent
être facilités en utilisant une roue
porteuse.
Atteler
Le système d'attelage à boule ouvert est
placé sur la boule d'attelage du véhicule
tracteur. Par pesée vers le bas, souvent la
charge d'appui au point d'attelage suft, le
système d'attelage à boule se ferme.
(Levier en position
k
)
Veiller à ce que le métal de la boule
soit à nu et sans graisse.
Contrôler l'attelage
Le système d'attelage à boule est fermé
lorsque le levier se trouve en position
k
ou
l
et que la goupille verte de l'afchage de
remorquage
m
est visible.
Lorsque le
WS 3000 n'est pas accou-
plé correctement à la boule d'atte-
lage, la caravane peut se détacher du
véhicule
.
4
3
1
2
3
Activer le système de stabilisation
Pour cela, le levier de service doit être abaissé
à partir de la position fermée
k
jusqu'à la
butée, position
l
. Ainsi le bloc-ressort est
tendu, ce qui produit la force de serrage grâce
aux éléments de friction sur la boule d'atte-
lage. Le levier de service se trouve ensuite à
peu près parallèle à l'axe de timon.
Désactivation du système de stabilisation
Tirer le levier de commande lentement vers le
haut, position
k
, pour désactiver la stabilisa-
tion.
La conduite sans dispositif de stabili-
sation activé est certes possible, par
ex. lors de la manœuvre, mais n'est
pas recommandable.