Operation Manual
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Ventilateur d’air de circulation
Le chauffage de votre caravane est équipé
d’une installation d’air de circulation. Cette
dernière distribue l’air chaud dans l’ensemble
de l’habitacle via plusieurs buses de sortie d’air.
Les buses de sortie d’air peuvent être virées et
ouvertes individuellement de manière à ce que
l’air chaud sorte à l’endroit désiré et ce dans
l’intensité correspondante. La puissance de
chauffage désirée peut être réglée sur le bouton
tournant
k
. Le bouton tournant
k
se trouve
dans le revêtement du chauffage.
Réglage manuel
• Amener la bague tournante
l
en position "M".
• Sélectionner la puissance souhaitée avec le
bouton tournant
k
.
Eteindre
• Amener la bague tournante
l
en position "O".
Mode automatique
• Amener la bague tournante
l
en position"A".
La sonde du thermostat se trouve en
bas sur le chauffage. Veuillez observer
qu’un courant d’air froid inuence le
thermostat de manière défavorable.
De telles sources perturbatrices doi-
vent être éliminées étant donné qu’au-
cun réglage de température satisfai-
sant n’est garanti.
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L’électronique règle la puissance nécessaire de
la soufante et limite la vitesse à la valeur réglée
sur le bouton tournant
k
.
Niveau Booster
• Amener la bague tournante
l
en position
• Sur le bouton tournant
k
, régler la puissance
de la soufante sur le niveau "5" (pour un cou-
rant de volume d’air maximal).
Thermostat d'intérieur
- On obtient une température ambiante moyenne
d’env. 22° C sans exploitation de soufante avec
un réglage de thermostat
k
d’env. "3". Truma
recommande l’exploitation avec une soufante
et un réglage de thermostat
k
d’env. "4" pour
une répartition d’air chaud agréable.
- Le réglage précis du thermostat doit être cal-
culé conformément au plan d'ensemble et à
l’appréciation de chaleur individuelle.
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