Operation Manual

03-12
Avant la première utilisation, nous recomman-
dons de peser le véhicule sur une balance éta-
lonnée. Ainsi, vous pouvez observer la charge
maximale de votre véhicule équipé de manière
personnalisée.
Une surcharge peut être à l'origine
d'une panne ou même d'un éclate-
ment de pneu ! Il y a ainsi un risque
de perte de contrôle du véhicule.
Vous vous mettez ainsi vous-même
en danger mais aussi d'autres auto-
mobilistes.
Si vous n'êtes pas certain d'avoir
surchargé le véhicule, vous devez le
peser sur une balance publique.
4. Poids de la Charge utile
La charge utile correspond à la „différence entre
la masse en charge maximale techniquement
admissible (MMTA) et la masse effective“. La
charge restante doit être calculée de manière à
ce que l’équipement personnel soit pris en ligne
de compte.
5. Equipements optionnels
Les équipements optionnels comprennent tous
les équipements ou options installés par le fa-
bricant ou le concessionnaire HOBBY ne faisant
pas partie de l'équipement standard.
La masse en service se rapporte au véhicule
avec son équipement de série. En cas de mon-
tage d'options, cette dernière augmente en
conséquence (masse effective).