Operation Manual

Maintenance et entretien
10-5
Hivérisation
En général, il vaut :
Laisser le camping-car dans un endroit fermé si celui-ci est
sec et bien aéré. Sinon. il est préférable de laisser le cam-
ping-car dehors.
Pour l’aménagement intérieur, il faut :
Vider et nettoyer le réfrigérateur, laisser la porte du réfri
-
gérateur ouverte.
Laisser les espaces rangements et les placards ouverts pour
l’aération.
Poser les coussins et les matelas de manière à ce qu’ils
n’entrent pas en contact avec l’eau de condensation.
Si nécessaire, chauffer le camping-car pour éviter la moi-
sissure par l’eau de condensation.
Placer le déshumidicateur dans l’habitacle du véhicule et
sécher ou remplacer régulièrement le granulé.
Déconnecter les batteries, les démonter dans la mesure
du possible et contrôler environ une fois par mois l‘état de
charge, le cas échéant les recharger.
Désenclencher l‘interrupteur principale 12 V.
Pour la conception extérieure et le véhicule de base, il
faut :
Conserver les surfaces extérieures vernies à l’aide du produit
approprié.
Protéger les pièces métalliques du dessous de caisse contre
10.4 Exploitation hivernale
Préparations
Votre camping-car est partiellement apte à l’hiver à travers la
totalité de la conception du véhicule. Pour un vrai camping-
car, nous recommandons d’optimiser votre camping-car
selon vos souhaits personnalisés. Votre concessionnaire
autorisé vous conseille volontiers.
Pour les préparations, il faut :
• Contrôler le véhicule envers les défauts de laques et de
rouille. Le cas échéant, réparer les dégâts.
• S’assurer que de l’eau ne pénètre pas dans les orices de
ventilation forcée et dans le chauffage.
• Protéger les pièces métalliques du dessous de caisses
moyennant un agent de protection à base de cire.
• Entretenir les surfaces extérieures laquées à l’aide d’un
matériau approprié.
• Remplir le réservoir du carburant avec du diesel d’hiver,
contrôler la protection de gel dans l’eau de nettoyage des
vitres et le liquide de refroidissement.