Operation Manual

Installations électriques
07-2
Conseils et contrôles
Important
• Ne faire effectuer d‘éventuelles modications de
l‘installation électrique que par un spécialiste.
• Débrancher la batterie et couper l’alimentation secteur
230V avant de procéder à des maintenances.
Batteries
• Respecter les instructions de service fournies par le fabri-
cant de batterie.
• L’acide de batterie est nocif et corrosif. Eviter le contact
avec la peau et les yeux.
• La batterie entièrement déchargée doit être rechargée au
moins 10 heures. Si la batterie est déchargée plus de 8
semaines, elle peut être endommagée.
• Eviter une décharge profonde étant donné que la capacité
fonctionnelle et la durée de vie seraient considérablement
diminuées.
• Contrôler à intervalles réguliers le niveau de remplissage
des batteries (batteries à l‘acide-plomb) ; les batteries de
gel sont exemptes d’entretien, mais nécessitent d’être
rechargées en permanence.
• Contrôler la bonne assise des bornes et retirer éventuelle-
ment les couches d’oxyde.
• Déconnecter le pôle négatif en cas de non utilisation de la
batterie pendant plus d’1 à 2 mois.
Chargeur de batterie
• Le chargeur a une puissance de 220 W (Van Exclusive)
300 W (Toskana Exclusive, Sphinx).
• Le chargeur fonctionne selon la technique de charge IU
0
U
1
.
• En cas d‘erreur d‘utilisation, la garantie et la responsabilité
du fabricant sont invalides.
• Ne pas boucher l’aération et garantir une aération
adéquate.
Sondes de réservoir
• Ne pas laisser reposer trop longtemps l’eau dans les
réservoirs an d’éviter des incrustations, surtout dans le
réservoir d’eaux usées. Rincer régulièrement le réservoir.
Interrupteur principal 230V
• Placer l’interrupteur principal 230 sur “0” (OFF) an de
couper l’alimentation de toute l’installation.
• Connexion et déconnexion du raccordement secteur
230 V uniquement une fois l’interrupteur principal désen-
clenché.
Fusibles
• Ne remplacer le fusible défectueux qu’après avoir détecté
l’origine du dérangement et l’avoir éliminé.
• Le nouveau fusible doit avoir le même ampérage que celui
qui a été retiré.
• En cas de démontage de la batterie des consommateurs,
isoler le pôle positif (an d’éviter que des courts-circuits ne
se produisent lors du démarrage du moteur). En dépit d’un
interrupteur principal de batterie interrompu, la batterie peut
être chargée par le chargeur. (Chargement de maintien)