Carbon Cub S2 Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel d’utilisation • Manuale di Istruzioni
FR Carbon Cub S2 REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
Carbon Cub S2 FR Contenu de la boîte Table des matières Caractéristiques............................................................................................. 69 Mises à niveau optionnelles........................................................................... 70 De la boîte à l’air........................................................................................... 70 Charger la batterie de vol...............................................................................
FR Carbon Cub S2 Mises à niveau optionnelles (non incluses) Landing Assist Sensor (LAS, capteur d’aide à l’atterrissage) Module GPS Une fois ajouté, le module LAS fonctionnera main dans la main avec la fonction AutoLand (atterrissage automatique) pour un atterrissage parfait à chaque fois. Lorsque l’appareil est en approche et à environ 1 m du sol, le module LAS le stabilise, ajuste les gaz au besoin, puis arrondit l’appareil juste avant l’atterrissage.
Carbon Cub S2 FR Charger la batterie de vol La batterie recommandée pour l’appareil E-flite Carbon Cub S2, incluse avec la version prête à voler, est une batterie Li-Po à technologie SMART 11,1 V 2 200 mAH 3S 30C avec un connecteur IC3™ (SPMX22003S30). Si vous utilisez une batterie différente, elle doit être de capacité, dimensions et poids similaires pour s’adapter au fuselage. Le variateur de vitesse électronique de l’appareil est doté d’un connecteur de dispositifs IC3.
FR Carbon Cub S2 Émetteur Installation des batteries de l’émetteur Enlevez le couvercle de batterie, installez les quatre batteries incluses (en respectant la polarité) et réinstallez le couvercle de batterie. Alarme de batterie faible Le témoin DEL clignote et l’émetteur produit un bip sonore qui s’accélère progressivement à mesure que la tension de la batterie diminue. Remplacez les batteries de l’émetteur lorsque l’émetteur commence à produire le bip sonore.
Carbon Cub S2 FR Configuration de l’émetteur IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour être spécifiquement utilisé dans cet appareil. La programmation du récepteur ne peut être modifiée par l’utilisateur. Pour utiliser le système SAFE ou SAFE Plus en option sur cet appareil, configurez votre émetteur* DSM2/DSMX en option à l’aide du tableau. - Les modes de vol SAFE Plus sont sélectionnés avec le signal du canal 5 (élevé, moyen, faible).
FR Carbon Cub S2 S’applique uniquement lorsque le module GPS optionnel est installé IMPORTANT : SI LE MODULE GPS OPTIONNEL EST INSTALLÉ l’appareil ne répondra pas aux commandes de l’émetteur après son affectation, s’il ne peut pas acquérir un signal GPS. Affectation : Après l’affectation au module GPS installé, l’appareil cherchera un verrouillage GPS, indiqué par la gouverne effectuant lentement un cycle vers le haut et vers le bas.
Carbon Cub S2 FR Installation de la queue 1. Installez la queue horizontale (A) sur le fuselage comme indiqué. 2. Insérez prudemment les 2 broches de la dérive verticale (B) à travers les trous de la queue horizontale et les trous du fuselage. Tournez la gouverne de direction de sorte que le renvoi de commande se trouve sous la queue horizontale. 3. Sous le fuselage, installez 2 vis (C) dans le fuselage et les broches de la dérive verticale. Serrez les vis mais ne cassez pas le plastique. 4.
FR Carbon Cub S2 Installation de l’aile Montage 1. Installez les générateurs de tourbillons (A) dans les canaux de l’aile (B) en utilisant du ruban adhésif double-face (C). 2. Glissez le tube d’aile (D) dans le trou de l’aile gauche. 3. Glissez l’autre extrémité du tube d’aile dans le trou de l’aile droite jusqu’à ce que les deux ailes se rejoignent. 4. Installez le couvercle de l’aile (E) au sommet de l’aile en alignant les 4 trous comme indiqué.
Carbon Cub S2 FR Réglages d’usine pour le renvoi de commande et les bras du servo L’illustration indique le réglage des trous recommandé dans les bras du servo et les renvois de commande. Ailerons Gouverne de direction Renvois Bras Gouverne de profondeur Commande de vol Réponse de l’appareil Aileron Gouverne de profondeur Commande de l’émetteur Gouverne de direction Pour contrôler votre appareil en douceur, faites toujours des petites rectifications.
FR Carbon Cub S2 Installation de la batterie de vol Choix de la batterie A • Nous vous recommandons d’utiliser la batterie Li-Po E-flite 2200 mAh 11,1 V 3S 30C (SPMX22003S30). • Si vous utilisez une autre batterie, elle doit être d’au moins 2200 mAh. • La batterie doit être dans la même gamme de capacité, de dimensions et de poids que les batteries au Li-Po E-flite pour s’insérer dans le fuselage sans changer le centre de gravité de manière significative. 1.
Carbon Cub S2 FR Test de direction des commandes Gouverne de profondeur Réponse des gouvernes Aileron Si vous réalisez le test de direction des commandes à l’intérieur, désactivez le GPS comme indiqué au paragraphe Désactivation du GPS avant de réaliser le test de direction des commandes. Placez le commutateur de mode de vol SAFE en position 2 (mode Expérimenté). Maintenez les gaz à zéro et placez le modèle au niveau du sol, loin des obstacles.
FR Carbon Cub S2 Test de portée AVERTISSEMENT : ne réalisez pas ce test de l’équipement ou aucun autre test lorsque l’hélice est installée sur l’appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l’hélice est encore fixée peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. AVERTISSEMENT : lorsque vous tenez l’appareil pendant le test de portée, gardez toujours toutes les parties du corps et tout objet à l’écart du moteur.
Carbon Cub S2 FR Procédure de calibrage de la boussole Réalisez le calibrage de la boussole avant votre premier vol ou afin de corriger la trajectoire pendant les atterrissages automatiques si elle varie de manière significative de la trajectoire définie lors du décollage. 1. Retirez l’hélice si elle est installée ou activez l’arrêt du moteur. 2. Allumez le récepteur et posez le modèle sur ses roues au sol. 3.
FR Carbon Cub S2 Installation de l’hélice AVERTISSEMENT : n’installez pas l’hélice avant que l’appareil soit complètement monté, tous les systèmes minutieusement vérifiés et que vous vous trouviez sur un site de vol adapté. Suivez les instructions ci-dessous pour installer l’hélice et le cône : 1. Installez la plaque arrière du cône (E) sur l’arbre du moteur en vous assurant que la bague extérieure crantée est face à l’avant. 2.
Carbon Cub S2 FR Ajustement manuel des compensateurs AVERTISSEMENT : ne réalisez aucun travail d’entretien lorsque l’hélice est installée sur l’appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l’hélice est encore fixée peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Le commutateur du mode de vol SAFE devrait être réglé sur la position 2(mode Expérimenté) avant d’ajuster manuellement les réglages des compensateurs.
FR Carbon Cub S2 Décollage Placez le commutateur de mode de vol en Position 0 (mode Débutant) pour vos premiers vols. Configurez un temps de vol de 6–8 minutes. Décollage au sol Une fois que vous avez établi une position d’origine et que l’appareil est prêt à voler, avancez doucement la manette des gaz pour démarrer la course au décollage face au vent.
Carbon Cub S2 FR Atterrissage Atterrissage manuel S’il est nécessaire de faire atterrir l’appareil manuellement : 1. Réduisez les gaz à 50 % environ pour baisser la vitesse. 2. Faites voler l’appareil dans le sens du vent après la fin de la piste d’atterrissage. 3. Faites virer l’appareil contre le vent et alignez-le avec la ligne centrale de la piste d’atterrissage. 4.
FR Carbon Cub S2 Installation des volets facultatifs IMPORTANT : les volets facultatifs pour cet appareil nécessitent un émetteur informatique avec au moins 7 canaux*. L’émetteur DXS prêt-à-voler n’est pas compatible avec les volets facultatifs. Les volets facultatifs doivent être installés avant les ailes. 1. Glissez un tube en silicone sur chaque manille (fig. 1). 2. Connectez le servo de volet (PKZ1090, vendu séparément) à une rallonge de servo (PKZ5403, vendue séparément). 3.
Carbon Cub S2 FR Vol avec l’ensemble facultatif de flotteurs (HBZ7390) Pour faire voler l’appareil au-dessus de l’eau, installez Aileron vers l’ensemble facultatif de flotteurs HobbyZone® (HBZ7390, le haut vendu séparément). Les haubans des flotteurs, les supports de hauban et 4 vis sont inclus dans l’appareil. Les vis du support arrière sont incluses avec les flotteurs. Suivez les instructions incluses dans l’ensemble facultatif de flotteurs pour les installer dans l’appareil.
FR Carbon Cub S2 Entretien et réparations AVERTISSEMENT : ne réalisez pas d’entretien de l’équipement ou aucun autre entretien lorsque l’hélice est installée sur l’appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l’hélice est encore fixée peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. REMARQUE: les dégâts consécutifs à une chute ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
Carbon Cub S2 FR Mise à niveau optionnelle du capteur d’aide à l’atterrissage (LAS) Le Carbon Cub S2 peut être mis à niveau avec le module LAS en option (SPMA3180, non inclus), ce qui permet de combiner les fonctions SAFE avancées au capteur d’aide à l’atterrissage (LAS), pour des atterrissages encore plus doux. A IMPORTANT : pour de meilleurs résultats avec le LAS, atterrissez sur l’herbe ou sur une surface légèrement colorée, comme du béton de couleur pâle.
FR Carbon Cub S2 Mise à niveau SAFE+ GPS optionnelle 1. Chargez la batterie de vol. De la boîte à l’air Ajout du module SAFE+ GPS 2. Configurez votre émetteur (BNF uniquement). 3. Installez le module GPS.* 4. Trouvez une zone sécurisée et ouverte. 5. Allumez le modèle à l’extérieur et effectuez le calibrage de la boussole. 6. Débranchez la batterie lorsque le calibrage de la boussole est terminé. 7. Allumez le modèle et permettez-le d’acquérir un verrouillage GPS.
Carbon Cub S2 FR Calibrage de la boussole Le calibrage de la boussole peut être requis après l’installation du module GPS, avant le vol. L’appareil entrera automatiquement en calibrage de la boussole au premier allumage, après l’installation du module GPS, après l’affectation. IMPORTANT : L’appareil doit être à l’extérieur et doit acquérir le verrouillage GPS afin de commencer le calibrage de la boussole.
FR Carbon Cub S2 Mise en marche, initialisation du GPS et établissement de la position d’origine Airfield Virtual Fence (Barrière virtuelle d’aérodrome): Fixez la position d’origine et la trajectoire de l’appareil ATTENTION : tenez l’appareil à l’écart des sources magnétiques comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de contrôle. 1. Mettez l’émetteur en marche. 2.
Carbon Cub S2 FR Modes de vol Les modes Beginner (Débutant), Intermediate (Intermédiaire) et Experienced (Expérimenté) fonctionnent de la même façon avec SAFE+ et avec SAFE. Avec SAFE+, les modes Holding pattern (HP, Circuit d’attente) et AutoLand (AL, atterrissage automatique) peuvent aussi être utilisés.
FR Carbon Cub S2 Mode Virtual Fence (Barrière virtuelle) et GPS Mode Virtual Fence (Barrière virtuelle) ATTENTION : tenez l’appareil à l’écart des sources magnétiques comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de contrôle.
Carbon Cub S2 FR Mode Circuit d’attente (HP) Si à un moment donné l’appareil semble trop loin, pressez et relâchez le bouton (d’affectation) HP/ AL sur l’émetteur. Mode Circuit d’attente L’appareil va manœuvrer à une altitude de 120 pieds (36 m) environ et commencer à voler en cercles autour de la position d’origine.
FR Carbon Cub S2 Mode AutoLand Pour activer le mode AutoLand, pressez et maintenez appuyé le bouton (d’affectation) HP/AL pendant 3 secondes. L’appareil tournera immédiatement pour s’aligner et se placer contre le vent. Il manœuvrera à une altitude de 65 pieds (20 m) et 295 pieds (90 m) du point de décollage, dans le sens du vent. L’appareil va ensuite se tourner pour être contre le vent et commencera l’approche finale.
Carbon Cub S2 Désactivation du GPS Désactivation du GPS dans les airs FR Le schéma GPS est activé lorsque l’appareil est en marche.
FR Carbon Cub S2 Guide de dépannage (AS3X) Problème Cause possible Les trims changent Le trim n’est pas au neutre lorsque l’on bascule entre les modes de Vol Le sub-trim n’est pas au neutre Solution Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim Pas de sub-trim. Ajuster le bras de servo ou la chape Guide de dépannage Problème Cause possible L’appareil ne fonctionne pas Solution Il n’y a pas de liaison entre l’émetteur et le récepteur Pas de verrouillage de GPS.
Carbon Cub S2 FR Garantie et réparations Durée de la garantie—Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.
FR Carbon Cub S2 IC Information IC: 6157A-KATY1T IC: 6157A-SRLRR2 Cet appareil est conforme aux exigences de la norme RSS d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) l’appareil ne doit pas produire d’interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris des interférences qui peuvent provoquer un fonctionnement non désiré.
Carbon Cub S2 Replacement Parts • Ersatzteile • Pièces de rechange • Pezzi di ricambio Part # | Nummer Numéro | Codice Description Beschreibung Description Descrizione 30A SMART ESC 30A SMART Geschwindigkeitsregler Régulateur de vitesse électronique SMART 30A Regolatore elettronico SMART 30A SV80 Short Lead 3-Wire Servo SV80 3-draht Servo (kurzes Kabel) Servo à 3 fils, délai court, SV80 SV80 Long Lead 3-Wire Servo SV80 3-draht Servo (langes Kabel) DSV130 3Wire Digital Servo Met Gear 480 BL Ou
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