User Manual

RTF/BNF Basic
Carbon Cub S2
FR
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IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spéciquement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modiée par l’utilisateur.
Pour utiliser le système SAFE ou SAFE Plus en option sur cet
appareil, congurez votre émetteur* DSM2/DSMX en option
à l’aide du tableau.
- Les modes de vol SAFE Plus sont sélectionnés avec le
signal du canal5 (élevé, moyen, faible).
IMPORTANT : un émetteur avec un commutateur à 2posi-
tions (canal5) ne permettra d’utiliser que la position0 et la
position2 des modes de vol. Si possible (veuillez consulter
votre manuel de l’émetteur), assignez le canal5 dans votre
émetteur à un commutateur à 3positions pour utiliser les
3modes de vol.
Veuillez consulter votre manuel de l’émetteur pour plus
d’informations sur la conguration de l’émetteur.
* L’appareil Carbon Cub S2 n’est pas compatible avec les
émetteurs DX4e et DX5e.
L’émetteur DSMX pleine portée inclut le double débatte-
ment pour vous permettre de sélectionner le nombre de
courses que vous voulez à partir des gouvernes.
Commutateur de petit/grand débattement (doubles débattements)
Conrmez que AUX1 n’est pas inversé. Si AUX1 est inversé, le variateur ESC et le système GPS ne
pourront pas être armés, ce qui est indiqué par une gouverne de profondeur complètement abaissée.
Conguration numérisée de l’émetteur
(DX6 Gen2, DX6e, DX7 Gen2, DX8 Gen2, DX9, DX18 et DX20)
Démarrez toutes les programmations de l’émetteur avec un modèle vierge (effectuez une
réinitialisation du modèle) puis nommez le modèle.
Dénissez les régimes de l’aileron,
de la gouverne de profondeur et de la
gouverne de direction à:
ÉLEVÉ 100%
FAIBLE 70%
DX6
DX6e
DX8
DX9
DX18
DX20
1. Allez à CONFIGURATION DU SYSTÈME
2. Dénissez le TYPE DE MODÈLE: AVION
3. Allez à ASSIGNATION DU CANAL: cliquez sur SUIVANT pour aller à la Congura-
tion des entrées du canal: TRAIN: B, AUX1: I
4. Allez à la LISTE DES FONCTIONS
5. Allez à Arrêt du moteur: réglez à Commutateur H, Position: -130
Résultats
Le Commutateur H active l’Arrêt du moteur, la posi-
tion0 est normale et la position1arrête le moteur.
Le Commutateur B active les 3modes SAFE
(0débutant / 1intermédiaire / 2expérimenté)
Le Bouton I sert à activer le mode PANIC
Double débattement Grand débattement Petit débattement
Aileron 100% 70%
Gouverne de profondeur 100% 70%
Gouverne de direction 100% 70%
ATTENTION: un raccordement de la batterie au
variateur ESC avec une polarité inversée endom-
magera le variateur, la batterie ou ces deux éléments. Les
dégâts résultants d’un mauvais raccordement de la batterie
ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spéciquement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modiée par l’utilisateur.
Une rallonge est installée dans le port d’affectation du
récepteur pour que l’affectation soit faite à travers le cou-
vercle de batterie au fond de l’appareil sans avoir à enlever
l’ensemble de l’aile. Insérez simplement la prise d’affec-
tation dans l’extrémité ouverte de la rallonge marquée
«affectation» pour entrer en mode d’affectation.
L’émetteur prêt-à-voler inclus est affecté à l’appareil dans
l’usine. Si vous devez le réaffecter pour une quelconque
raison, suivez la procédure d’affectation comme indiqué.
Vous devez «affecter» au récepteur l’émetteur de l’appa-
reil équipé de la technologie DSM2
®
/DSMX
®
Spektrum
™
que vous avez choisie pour un bon fonctionnement de
l’appareil. Veuillez consulter la liste des pièces en option
dans ce manuel ou www.bindny.com pour voir la liste des
émetteurs compatibles.
Veuillez vous référer aux instructions de l’émetteur pour
l’affecter à un récepteur.
Le moteur ne s’armera pas si la manette des gaz de
l’émetteur n’est pas dans la position la plus basse et le trim
des gaz au centre ou plus bas.
Si vous rencontrez des difcultés, suivez les instructions
d’affectation et consultez le Guide de dépannage de l’émetteur
pour des instructions supplémentaires. Si besoin, contactez le
bureau du service après-vente d’Horizon approprié.
Grille de référence de la procédure d’affectation
1. Assurez-vous que l’émetteur est éteint.
2. Assurez-vous que les commandes de l’émetteur sont
neutres, la manette des gaz dans la position la plus basse*,
le trim des gaz au centre et l’appareil immobile.
3. Installez une prise d’affectation dans la rallonge du port
d’affectation.
4. Raccordez la batterie de vol au variateur ESC. Le varia-
teur ESC produira une tonalité longue suivie d’une série
de tonalités courtes supplémentaires.
5. La DEL du récepteur commencera à clignoter rapidement.
6. Allumez l’émetteur en appuyant sur le bouton
d’affectation ou le commutateur de l’émetteur. Veuillez
consulter le manuel de l’émetteur pour des instructions
d’affectation spéciques.
7. Lorsque le récepteur est affecté à l’émetteur, la lumière
d’affectation orange sur l’émetteur se xe et le variateur
ESC produit des tonalités ascendantes. Les tonalités
indiquent que le variateur ESC est armé, à condition que
la manette et le trim des gaz soient sufsamment bas
pour déclencher l’armement.
8. Enlevez la prise d’affectation du port d’affectation. Le
récepteur devrait retenir les instructions d’affectation
reçues par l’émetteur jusqu’à ce qu’une autre affecta-
tion soit réalisée.
9. Rangez la prise d’affectation en toute sécurité (certains
propriétaires attachent la prise d’affectation à leur
émetteur en utilisant des boucles en deux parties et
des attaches).
* Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l’émetteur n’est pas dans la position la
plus basse. L’appareil ne peut pas démarrer s’il est à l’envers.
Affectations de l’émetteur et du récepteur
Conguration de l’émetteur