User Manual

RTF/BNF Basic
Carbon Cub S2
IT
125
Accensione, inizializzazione GPS e impostazione
della posizione di origine (Home)
ATTENZIONE: mantenere l’aeromodello lontano da sorgenti di
campi magnetici come ad esempio videocamere, supporti per
videocamere, altoparlanti, ecc. Queste possono interferire con il sistema
GPS causando la perdita di controllo dell’aeromodello.
1. Accendere la trasmittente.
2. Inserire una batteria di bordo completamente carica seguendo le istru-
zioni fornite nella sezione Installare la batteria di bordo.
3. Installare la batteria nell’aeromodello. L’equilibratore si muoverà su e giù
lentamente, indicando che il GPS sta cercando i satelliti. Acquisito il GPS,
l’equilibratore si muove rapidamente e poi si centra.
• Se si desidera modicare la modalità Recinto virtuale, impostare i
comandi stick della trasmittente come descritto nella sezione Modalità
recinto virtuale e GPS mentre l’aereo cerca il segnale GPS. Il recinto
virtuale può essere modicato in qualsiasi momento prima che il punto
di origine sia impostato.
IMPORTANTE: il comando motore è attivo ma il motore pulsa lentamente,
per consentire il rullaggio per il decollo. Far avanzare o collocare il modello
nella posizione di origine desiderata, puntando il muso controvento e nella
direzione prescelta per il decollo.
4. Una volta che il velivolo è a terra sui carrelli nella posizione di origine
desiderata e puntato controvento. Premere e mantenere premuto il pulsante
HP/AL (binding).
• Se una delle modalità di recinto virtuale circolare è attiva oppure se il
recinto virtuale è disattivato, tutte le superci di controllo si muoveranno
e la manetta sarò operante, indicando che l’aeromodello è pronto per il
decollo.
• Se è attiva la modalità di recinto virtuale campo di volo (aireld), solo gli
alettoni si sposteranno a sinistra e a destra. Rilasciare il pulsante HP/
AL (binding). Dopo l’impostazione della posizione di origine è necessario
indicare la posizione del campo di aviazione rispetto al punto di origine. Il
comando motore rimane inattivo nché non viene impostata la direzione
del campo di aviazione. Impostare la direzione del campo di aviazione
muovendo lo stick dell’alettone a sinistra o a destra nella direzione dell’a-
rea di aviazione:
- Se il campo di aviazione si trova oltre l’ala destra dell’aeromodello
quando questo è fermo nella sua posizione Home, spingere lo stick
dell’alettone completamente verso destra e poi rilasciare (come mo-
strato nell’esempio). L’alettone destro si muoverà su e giù indicando
che è stata impostata la direzione a destra.
- Se il campo di aviazione si trova oltre l’ala sinistra dell’aeromodello
quando questo è fermo nella sua posizione Home, spingere lo stick
dell’alettone completamente verso sinistra e poi rilasciare. L’alettone
di sinistra si muoverà su e giù indicando che è stata impostata la
direzione a sinistra.
Dopo avere impostato la posizione Home e il campo di volo, tutte le
superci si muoveranno per indicare che l’aereo è pronto per il decollo.
ATTENZIONE: se l’aeromodello è in modalità Campo di volo
(aireld), la linea che denisce la zona di non sorvolo sarà allineata
con la l’asse dell’aereo e circa 10 metri dietro di voi per assicurare che il
recinto virtuale non interferisca con i decolli e gli atterraggi. Assicurarsi
che il velivolo punti direttamente verso la pista in una direzione o nell’altra
per impostare correttamente la modalità Campo di volo. Se il velivolo non
è allineato con la pista, la zona di non sorvolo non sarà impostata nella
posizione corretta.
Posizione Home
Zona di non volo
Area di volo
Direzione di volo
Modalità Recinto virtuale del
campo d’aviazione:
Impostare la posizione iniziale e
la prua del velivolo
In questo esempio l’alettone destro sarebbe
applicato per impostare il lato di campo di aviazione.