Carbon Cub S 2 1.3m Manual
Carbon Cub S2
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Checkliste vor dem Flug
1. Suchen Sie einen sicheren und freien Bereich.
2. Flug-Akku auaden.
3. Voll aufgeladenen Flug-Akku in Flugzeug einbauen. 
4. Überprüfen, ob sich die Gestänge unbehindert bewegen lassen.
5. Lenktest durchführen.
6. Reichweitentest durchführen.
7. Kompass-Kalibrierung durchführen.
8. Flug gemäß Bedingungen des Flugfeldes planen.
9. Flugtimer auf 6–8 Minuten einstellen. 
10. Den Propeller anbringen.
11. Viel Spaß!
WARNUNG: Den Propeller niemals anbringen, bevor das Flugzeug vollständig 
zusammengebaut ist, alle Systeme gründlich überprüft wurden und Sie sich 
in einer geeigneten Flugumgebung benden.
Befolgen Sie zum Anbau von Propeller und Spinner die nachstehenden Anweisungen:
1. Die Spinnerrückplatte (E) über der Motorwelle einbauen und sicherstellen, dass der 
gekerbte Außenring nach vorne zeigt.
2. Den Propeller (D) an die Spinnerrückplatte bauen und dabei die Kerben im Propeller 
mit den Rippen an der Rückplatte abgleichen. Die Zahlen auf dem Propeller müssen 
nach vorne weisen.
3. Mit einem Schraubenschlüssel die Propellermutter (C) in Richtung Propeller festzie-
hen. Die Mutter muss fest genug angezogen sein, dass sich der Propeller während 
des Flugs nicht locker, aber nicht so fest, dass der Propeller oder die Motorwelle 
beschädigt wird.
4. Den Spinner(B) passgenau an der Rückplatt ausrichten und darauf achten, dass die 
Lippe des Spinners in der Kerbe der Rückplatt sitzt.
5. Die M2.5 X 8 mm Schraube (A) von der Vorderseite des Spinners in das Ende der 
Motorwelle einschrauben, um den Spinner auf der Rückplatte zu befestigen.
Den Propeller anbringen
A
B
C
E
D
Trimmung des Flugzeugs
Anpassung der Trimmung während des Flugs
Stellen Sie den SAFE Flugmodus vor Anpassung des 
Trimms auf Experte, (Position 2). 
Die Trimmung wird idealerweise bei ruhigen Windverhält-
nissen durchgeführt.
Wenn Ihr Flugzeug bei halbem Gas und den Hebeln in 
Neutralstellung nicht geradeaus und horizontal iegt, 
iegen Sie in den Wind und passen die Trimmungsschie-
ber wie in der Tabelle angegeben an, bis das Flugzeug 
möglichst geradeaus und horizontal iegt.
Landen Sie das Flugzeug nach seiner Trimmung im Flug 
und gehen Sie weiter zum Abschnitt Manuelle Anpassung 
der Trimmung. 
Der mitgelieferte Sender umfasst elektronische Trim-
mungstaster. Bei jedem Klick der Trimmungstaster in eine 
der Richtungen ist ein leiser Piepton zu hören. Wenn der 
Taster für eine Richtung gehalten wird, laufen mehrere 
Trimmungsstufen durch, bis der Taster entweder losgelas-
sen wird oder die Trimmung ihre Endlage erreicht. Wenn 
der Trimmungstaster nicht piept, ist die Endlage erreicht. 
Die Austrimmung wird durch einen etwas lauteren Piepton 
angezeigt.
Abdrift des Flugzeugs Benötigte Trimmung
Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Querruder
Trimmung Querruder
Trimmung Querruder
Seitenruder
Trimmung Ruder
Trimmung Ruder










