Mini AeroScout Manual

Mini AeroScout
FR
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Guide de dépannage
Probléme Cause Possible Solution
L’avion ne répond
pas a la commande
des gaz mais
repond aux autres
commandes
La commande des gaz n’était pas en position
ralentie et/ou le trim des gaz était trop élevé
Réinitialisez les commandes en plaçant la manette des
gaz et le trim des gaz a leur position la plus basse
Moteur débranché du récepteur
Ouvrez le fuselage et vérifi ez que le moteur est bien
relié au récepteur
Bruit ou vibration
excessif au niveau de
l’helice
Moteur ou rotor endommagé Remplacez les pièces endommagées
Temps de vol réduit
ou manque de
puissance de l’avion
Charge de la batterie de vol faible Rechargez complètement la batterie de vol
Batterie de vol endommagée
Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions
correspondantes
Températures trop basses lors du vol
Assurez-vous que la batterie est chaude avant
utilisation
Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie de
capacité plus élevée
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion n’est pas
affecte a l’emetteur
L’émetteur était trop proche de l’avion pendant
le processus d’affectation
Éloignez l’émetteur allumé à quelques pas de l’avion,
déconnectez la batterie de vol de l’avion, puis
recommencez le processus d’affectation
Le bouton ou l’interrupteur Bind n’a pas été
maintenu assez longtemps
Mettez l’émetteur sous tension, puis ré-effectuez
l’affectation en maintenant le bouton ou l’interrupteur
jusqu’à la fi n du processus
L’avion ou l’émetteur sont trop trop prêt d’un
objet métallique de grande taille, d’un réseau
sans fi l ou d’un autre émetteur
Placez l’avion et l’émetteur à une autre endroit et
retentez l’affectation
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion ne répond
pas à l’émetteur
(après l’affectation).
Moins de 5 secondes se sont écoulées entre
l’allumage de l’émetteur et la connexion de la
batterie de vol sur l’avion
En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la batterie
de vol, puis reconnectez-la
La charge de la batterie de vol ou de l’émetteur
est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries.
L’émetteur a peut-être été affecté à un modèle
différent
Affectez l’appareil à l’émetteur
L’avion ou l’émetteur sont trop trop prêt d’un
objet métallique de grande taille, d’un réseau
sans fi l ou d’un autre émetteur
Placez l’avion et l’émetteur à une autre endroit et
retentez l’affectation
Retrait/remplacement de l’hélice
AVERTISSEMENT: Déconnectez toujours la batterie
de vol du modèle avant de retirer l’hélice.
L’hélice s’ajuste à l’arbre du moteur par pression.
Pour retirer l’hélice:
1. Saisissez l’hélice au niveau du moyeu.
2. Tirez doucement en éloignant l’hélice de l’arbre du moteur.
3. Poussez la nouvelle hélice sur l’arbre du moteur, en
prenant soin de ne pas pousser trop loin. Le moyeu de
l’hélice ne doit frotter contre aucune pièce du moteur et
doit tourner sans contrainte.