Mini AeroScout Manual

IT
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Connessione (Binding)
Installare la batteria di bordo
39-44mm
1. Applicare il lato morbido della fascetta a strappo al
vassoio della batteria dentro la fusoliera.
2. Applicare l’altro lato alla batteria.
CONSIGLIO: non coprire le informazioni sull’etichetta della
batteria con il materiale della fascetta a strappo.
3. Installare la batteria nella fusoliera. Spostare la batteria
in avanti o indietro nella fusoliera per regolare il centro di
gravità dell’aereo. Il baricentro deve trovarsi 39-44 mm
più indietro rispetto al bordo d’attacco alare, come
mostrato nell’illustrazione.
CONSIGLIO: sistemare la batteria 1S 800 mAh verso la parte
anteriore del vano batteria per ottenere il baricentro corretto.
Armare l’aeromodello
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano
dall’elica. Quando armato, il motore fa girare l’elica in
risposta ai movimenti della manetta.
1. Assicurarsi che lo stick del gas sulla trasmittente si trovi
nella posizione più in basso. Il motore non si arma se il
gas non è al minimo quando il modello viene acceso.
2. Accendere la trasmittente.
3. Collegare una batteria di volo completamente carica.
4. Il motore si arma dopo aver collegato la batteria.
Il binding è la procedura di programmazione con la quale
il ricevitore impara a riconoscere il codice identifi cativo
universalmente univoco GUID (Globally Unique Identifi er) della
trasmittente cui viene associato. Trasmittente e ricevente
sono connessi in fabbrica. Se è necessario ripetere il binding,
seguire le istruzioni riportate di seguito.
1. Assicurarsi che lo stick del gas sulla trasmittente si trovi
nella posizione più in basso.
2. Installare e collegare una batteria di volo completamente
carica.
3. Dopo circa 5 s, il LED sulla scheda di controllo di volo
dell’aeromodello inizia a lampeggiare rapidamente.
4. Premere e tenere premuto lo stick di sinistra sulla
trasmittente.
5. Accendere la trasmittente. Rilasciare lo stick di sinistra
quando la trasmittente emette un segnale acustico.
6. Il LED sulla scheda del controller di volo dell’aereo rimane
acceso fi sso una volta completato il binding.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano
dall’elica. Quando armato, il motore fa girare l’elica in
risposta ai movimenti della manetta.