User Manual

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HobbyZone Super Cub • Manuel d’utilisation
Problème Cause possible Solution
L’émetteur ne fait pas
fonctionner le modèle.
Piles de l’émetteur déchargées Remplacez les piles de l’émetteur.
Pas de connexion électrique Vériez que la batterie de vol est bien branchée au modèle.
Batterie de vol déchargée Installez une batterie de vol complètement chargée.
Antenne ou récepteur endommagé Réparez ou remplacez le récepteur.
Le récepteur n’est pas affecté à l’émetteur. Affectez le récepteur à l’émetteur.
Le modèle a tendance à
tourner dans une direction.
Le réglage du trim de direction ou de la gouverne de
direction est incorrect.
Ajustez le trim de direction de l’émetteur ou la gouverne de direction du
modèle.
L’aile n’est pas centrée sur le fuselage. Centrez l’aile et serrez les connexions de l’aile au fuselage.
Le modèle est difcile à
contrôler.
Le vent est trop fort pour voler en toute sécurité. Reportez le vol jusqu’à ce que le vent se calme.
Modèle endommagé Réparez ou remplacez les pièces endommagées (hélice, aile,
La charge des piles de l’émetteur ou de la batterie de vol
est trop faible.
servos, etc.).
Le modèle tangue (le nez
dirigé vers le haut) par
à-coups.
Le vent est trop fort pour voler en toute sécurité. Remplacez les piles et/ou la batterie.
La gouverne de profondeur est trop relevée. Reportez le vol jusqu’à ce que le vent se calme.
La vitesse du moteur aug-
mente et diminue.
L’ACT est activé. Diminuez le trim de commande haute de la gouverne de profondeur sur
l’émetteur.
L’ACT est activé, et de la lumière se reète sur les
capteurs.
Désactivez l’ACT.
L’ACT est activé et le soleil est bas sur l’horizon. Désactivez l’ACT ou faites voler l’avion dans d’autres conditions (évitez la
neige, le sable, etc.).
Coupure par tension faible (LVC) due à une trop faible
charge de la batterie de vol
Désactivez l’ACT et attendez que le soleil soit plus haut dans le ciel pour
l’utiliser.
Guide de dépannage