User manual
DE
Firebird Delta Ray
24
Always
decrease throttle at
propeller strike.
Bei
Bodenberührung
des Propeller sofort
Gas Aus.
Ridurre sempre il
motore quando
l'elica tocca a terra.
Toujours couper les
gaz quand l'hélice
se bloque.
WARNUNG
AVERTISSEMENT
AVVERTENZA
Landen
Landen Sie das Flugzeug im Anfängermode.
ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug niemals mit
denHänden.DieseskönnteKörperverletzungenund
Schäden am Flugzeug zur Folge haben.
Einfacher landen
Die Landung wird einfacher wenn Sie den
Panikschalter gedrückt halten. Fliegen Sie zur
LandunganundverringerndasGasauf0%
und drücken und halten den Panikschalter.
Das Flugzeug sinkt jetzt mit geraden Flächen
undderNaseleichtnachobengerichtetzum
Abfangen zur Landung.
HINWEIS:SollteeinChrash(Absturz)bevorstehen
reduzierenSiedasGasoderdieTrimmung
unverzüglich. Das nicht befolgen könnte einen extra
SchadenamRumpf,sowieMotorundReglerzurFolge
haben.
HINWEIS: Absturzschäden sind nicht durch die
Garantiegedeckt.
Nach dem Fliegen
HINWEIS: Lassen Sie das Flugzeug nach dem Fliegen
niemals in der Sonne. Lagern Sie es nicht in heißer, ge-
schlossenerUmgebungwieeinemAuto.Dieseskönnte
den Schaum beschädigen.
Checkliste nach dem Fliegen
1. Trennen Sie den Flugakku nach dem Fliegen.
2. NehmenSiedenFlugakkuausdemFlugzeug.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. LadenSiedenFlugakku.
5. ReparierenoderersetzenSieallebeschädigtenTeile.
6. Lagern Sie den Flugakku getrennt vom Fugzeug und
überwachen Sie die Akkuladung.
7. MachenSiesichNotizenüberdieFlugbedingungenund
planen Ihre zukünftige Flüge.
Wind
0–11km/h
Sinkt bei Leerlauf
CH 5
CH 5 CH 5CH 5
CH 5