UM T-28 Trojan S Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel d’utilisation • Manuale di Istruzioni RE SC UE ® ® ®
T-28 Trojan S IT AVVISO Istruzioni, garanzie e tutti gli altri documenti accessori sono soggetti a modifiche a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per avere la documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito Web www. horizonhobby.com e fare clic sulla scheda “support” per questo prodotto.
T-28 Trojan S Motore: a spazzole 8,5 mm nel riduttore (EFLU5152) Ricevente: Ricevente con SAFE ed ESC con servi lineari integrati (SPMA3185) Servo alettone: Servo lineare offset lungo Spektrum 2,3 g (SPMSA2030LO) Batteria: LiPo 25C 150 mAh 3,7 V (EFLB1501S25) Caricabatteria: Caricabatteria USB per batterie Li-Po, 300 mA (EFLC10081S) Trasmittente: 6 canali (o più) 2,4 GHz con tecnologia Spektrum™ DSM2®/DSMX® (EFLRMLP6) RTF BNF Basic Installato Installato Installati Installati Installato Installato
T-28 Trojan S IT Trasmettitore Modo 2 Allarme di batteria scarica Quando la tensione della batteria scende troppo suona un allarme e il LED indicatore della tensione lampeggia. Bisogna sostituire immediatamente le pile. Se questo dovesse accadere durante il volo, bisogna atterrare subito e nel modo più sicuro possibile. Interruttore accensione LED alimentazione Trim motore in su Trim elevatore in giù Motore / Timone Alettoni / Elevatore Tasto Bind Interr.
T-28 Trojan S IT Impostazione trasmittente IMPORTANTE: il ricevitore installato è stato programmato per funzionare specificamente su questo aereo. Per utilizzare il sistema SAFE su questo aereo, impostare un trasmettitore opzionale DSM2/DSMX usando la tabella seguente.
T-28 Trojan S IT Modalità di volo con la tecnologia SAFE 1 2 0 Modalità Principiante (con autolivellamento): Beccheggio Gli angoli di beccheggio (naso verso l’alto o il basso) e di rollio (estremità alari verso l’alto o il d lità PPrincipiante i i i basso) vengono limitati per aiutare a tenere in Modalità (interruttore in volo l’aereo. Rilasciare i due stick per ottenere posizione 0) l’autolivellamento.
T-28 Trojan S IT Installazione carrello d’atterraggio 1. Inserire i due carrelli principali nelle staffe di plastica poste sotto le ali con le gambe rivolte verso la parte anteriore dell'ala. 2. Accertarsi che le gambe siano completamente inserite nei ganci in modo che l'estremità delle gambe scatti in posizione nella staffa di montaggio. 3. Inserire il carrello anteriore nell'apposito supporto di plastica sotto la fusoliera.
T-28 Trojan S IT Avvertenze per la carica delle batterie • Scollegare sempre le batterie quando hanno terminato la carica e lasciare che il caricabatterie si raffreddi tra una carica e l’altra. ATTENZIONE: tutte le istruzioni e gli • Durante la carica controllare attentamente la avvertimenti relativi devono essere seguiti temperatura delle batterie. esattamente. Un uso scorretto delle batterie LiPo può causare incendi, lesioni e danni. • USARE SOLO UN CARICABATTERIE SPECIFICO PER LE BATTERIE LiPo.
T-28 Trojan S IT Installare la batteria dell’aereo Il trasmettitore dello T-28 Trojan S viene fornito già connesso all’aereo, perciò la procedura di connessione (binding) non è necessaria. Mantenere il modello e la vostra radio distanti da oggetti in metallo, fonti di segnali Wireless o altre fonti di trasmissione mentre si sta installando la batteria ATTENZIONE: quando non si vola, la batteria deve essere scollegata dall’aereo per evitare di sovrascaricarla.
T-28 Trojan S IT Prova della direzione dei controlli 1. Mettere l’aereo in modalità Esperto (interruttore in posizione 2). 2. Guardare l’aereo dalla coda. 3. Trattenere l’aereo in modo che non possa sfuggire mentre si esegue la prova. 4. Muovere gli stick del trasmettitore per accertarsi che l’aereo risponda nel modo illustrato. 5. Se l’aereo risponde nel modo corretto, portare l’interruttore in modalità Principiante (posizione 0) per prepararsi al volo.
T-28 Trojan S IT Prova della direzione dei controlli SAFE Reazione SAFE Alettoni Elevatore Movimento dell’aereo Timone Eseguire un controllo per accertarsi che l’aereo risponda correttamente ai comandi del trasmettitore. Accertato questo, muovere l’aereo come illustrato per verificare che il sistema SAFE muova le superfici di controllo nella direzione giusta. Se le superfici mobili non rispondono nel modo illustrato, non far volare l’aereo e contattare il servizio assistenza Horizon.
T-28 Trojan S IT Elenco di controllo prima del volo 9 9 6. Eseguire il controllo della direzione dei controlli SAFE. 1. Portarsi in un’area sicura e aperta. 2. Impostare il trasmettitore per supportare la tecnologia SAFE (solo BNF). 5. Pianificare il volo in base alle condizioni del campo. 3. Caricare la batteria di bordo. 6. Impostare il timer di volo su 5 minuti 4. Montare la batteria sull’aereo. 7. Buon divertimento! 5. Verificare la direzione dei comandi.
T-28 Trojan S IT Taglio di bassa tensione (LVC) Quando una batteria Li-Po viene scaricata al di sotto di 3 V per cella, non manterrà la carica. L’ESC protegge la batteria di volo da uno scaricamento eccessivo con il taglio a bassa tensione (LVC). Prima che la carica della batteria scenda troppo, la funzione di taglio a bassa tensione (LVC) toglie l’alimentazione al motore.
T-28 Trojan S IT Regolazione dei trim in volo Direzione di deriva Conviene fare pratica con i controlli del trasmettitore e le risposte dell’aereo prima di fare i trimmaggi in volo. Premere i tasti dei trim sul trasmettitore per far volare l’aereo diritto e livellato.
T-28 Trojan S IT Manutenzione del motore ATTENZIONE: non lavorare attorno all’elica se la batteria di bordo è collegata al regolatore (ESC); ci si potrebbe ferire. Fase 2 10.Estrarre delicatamente il motore dal riduttore e rimuovere il motore. AVVISO: non togliere il riduttore dall’aereo perché lo si potrebbe danneggiare. Fase 4 ove em Inst al l 1. Scollegare la batteria dall’ESC. 2.
T-28 Trojan S IT Consigli di volo 300 feet (91 m) Fly in this area (upwind of pilot) mph Wind 0–5 (0–8 km/h) Stand here • Prima di scegliere un posto dove far volare l’aereo, conviene consultare le leggi e le ordinanze locali. • La tecnologia SAFE (inviluppo di volo assistito da un sensore) è progettata per aiutare nel pilotaggio, ma non è un autopilota. Il pilota controlla sempre l’aereo e la sua presenza è necessaria in ogni momento per far volare l’aereo.
T-28 Trojan S IT Procedura di riconnessione per il trasmettitore RTF Il trasmettitore per il T-28 Trojan S RTF viene fornito già connesso all’aereo. Se fosse necessario rifare la connessione, procedere secondo la seguente tabella. Procedura di connessione 1. Accertarsi che la batteria di bordo sia scollegata dall’aereo. 2. Accertarsi che il trasmettitore sia spento. 3. Collegare la batteria di bordo all’aereo. Il LED del ricevitore inizia a lampeggiare (in genere dopo 5 secondi). 4.
T-28 Trojan S IT Possibile causa Problema Durata del volo La carica della batteria di volo è bassa ridotta o aereo L'elica è montata a rovescio sottopotenziato Meno di 5 secondi di attesa fra la prima recensione del trasmettitore e il collegamento della batteria di volo al velivolo Montare l'elica con la superficie con i numeri rivolta in avanti Sostituire la batteria di volo e seguire le istruzioni per la batteria di volo Assicurarsi che la batteria sia tiepida prima dell'uso Sostituire la batteria o ut
T-28 Trojan S IT Garanzia limitata Periodo di garanzia Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
T-28 Trojan S IT Garanzia e Assistenza - Informazioni per i contatti Stato di acquisto Horizon Hobby Unione Europea Telefono/Indirizzo e-mail Horizon Technischer Service service@horizonhobby.
T-28 Trojan S IT Replacement Parts – Ersatzteile – – Pièces de rechange – Pezzi di ricambio – Part # • Nummer Numéro • Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLC1008 USB Li-Po Charger, 300mA USB-Li-Po-Ladegerät, 300 mA Chargeur Li-Po USB, 300 mA Caricabatteria USB per EFLRMLP6 MLP6DSM 6CH SAFE® Transmitter 2.
T-28 Trojan S IT Optional Parts – Optionale Bauteile – – Pièces optionnelles – Pezzi opzionali – Part # • Nummer Numéro • Codice Description Beschreibung Description Descrizione “FoamSafe CA1oz/ Activator,2oz.Pk” “FoamSafe CA1oz/ Activator,2oz.Pk” Activateur « FoamSafe CA1oz/Activator, 2oz. Pk » Colla cianoacrilica per DYNK0045 EFLA180 FieldMate Pro Electric FieldMate Pro Electric Field Box Fieldbox Boîte de terrain FieldMate Pro Electric EFLC1004 Celectra 4-Port 1S 3.7V 0.
© 2017 Horizon Hobby, LLC. HobbyZone, the HobbyZone logo, SAFE, the SAFE logo, Celectra, Bind-N-Fly, BNF, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Focal and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. US 9,056,667. US 8,672,726. US 7,898,130. US D578,146. PRC ZL 200720069025. PRC ZL 2007001249. www.hobbyzonerc.