Owner's Manual
Page 34 — Français
ATTENTION :
S’assurer que le filtre à air est correctement
remplacé avant de remonter l’ensemble. Ne
jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à
air, puisque cela peut endommager gravement la
scie à chaîne.
NETTOYAGE DU LANCEUR
Voir la figure 63.
Nettoyer les grilles de refroidissement du lanceur
avec un pinceau ou de l’air comprimé.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Voir le figure 64.
AVERTISSEMENT :
La chaîne se déplacera autour du guide de chaîne
lors du réglage du ralenti. Porter des vêtements
de protection et éloigner les autres personnes,
enfantsetanimauxàunedistanced’aumoins15
m(50pi).Effectuerlesréglagesenposantl’outil
sur une surface stable de manière à éviter tout
contact de la chaîne et du guide avec le sol ou
tout autre objet. Garder toutes les parties du corps
éloignédelachaîne/guideetdel’échappement.
Ne pas suivre ces directives peut causer des
blessures graves.
Avant de régler le carburateur :
Nettoyer les ouïes d’aération du couvercle du
lanceur avec une brosse ou de l’air comprimé.
Nettoyer le filtre à air. Voir Nettoyage du filtre à
air, à la section Entretien de ce manuel.
Laisser le moteur se réchauffer avant d’entreprendre
le réglage du ralenti.
AVERTISSEMENT :
Les conditions climatiques et l’altidude peuvent
affecter la carburation. Ne permettre à personne
de s’approcher de la scie pendant le réglage du
carburateur.
Réglage de la vitesse de ralenti –Lavisderalenti
contrôle le degré d’ouverture du papillon lorsque la
gâchetted’accélérateurestrelâchée.Réglage:
Tournerlavisderalenti« T » vers la droite, pour
augmenter le régime de ralenti.
Tournerlavisderalenti« T » vers la gauche, pour
réduire le régime de ralenti.
CULASSE
VIS
ENTRETIEN
OUVERTURES
DU CAPOT DU
STARTER
VIS DE
RALENTI
EN « T »
AVERTISSEMENT :
LA CHAÎNE NE DOIT JAMAIS TOURNER
LORSQUE LE MOTEUR EST AU RALENTI. La
rotation de la chaîne au ralenti peut causer des
blessures graves.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir les figures 65 à 68.
Nettoyer périodiquement les ailettes du cylindre
et du volant-moteur au moyen d’un pinceau ou
Fig.65
STOP
Fig.64
Fig.63