Operation Manual

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TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI INFORMAZIONI TECNICHE E PER L’UTILIZZATORE
IL MOTORE NON
SI AVVIA
Possibile causa Correzione INFORMAZIONI TECNICHE
Posizione del numero di serie
IL MOTORE PERDE
POTENZA
Possibile causa Correzione
ITALIANO
POSIZIONE DEL NUMERO DI SERIE E
DEL TIPO DI MOTORE
13
Registrare il numero di serie del motore, il tipo e la data di acquisto nello
spazio sottostante. Tale informazione è necessaria quando si ordinano
pezzi o si inoltrano richieste di informazioni tecniche o riguardanti la
garanzia.
Controllare la
batteria e il
fusibile.
Controllare la
posizione dei
comandi.
Controllare il
carburante.
Rimuovere e
ispezionare le
candele.
Ricaricare la batteria.
Sostituire il fusibile
Spostare la leva sulla
posizione ON o OPEN.
Spostare la leva sulla
posizione CHOKE
(CHIUSA) a meno che
il motore sia caldo.
Girare l’interruttore
del motore sulla
posizione ON.
Fare rifornimento di
carburante (pag. 7).
Scaricare il serbatoio
del carburante e il
carburatore (pag. 12).
Fare rifornimento con
benzina fresca
(pag. 7).
Distanza tra gli
elettrodi o sostituire
la candela o le
candele (pag. 10).
Asciugare e
reinstallare le
candele. Avviare il
motore con la leva di
comando del gas
sulla posizione MAX.
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
Controllare il
filtro dell’aria.
Controllare il
carburante.
Elemento o
elementi filtranti
ostruiti.
Carburante
scadente; motore
rimessato senza
effettuare il
trattamento della
benzina o senza
scaricarla, o
rifornito con
benzina scadente.
Data dell’acquisto: ______ / ______ / ______
Tipo di motore: ___ ___ ___ ___
Numerodiseriedelmotore:________ ______________
Pulire o sostituire
l’elemento o gli
elementi filtranti
(pag. 9).
Scaricare il serbatoio
del carburante e il
carburatore (pag. 12).
Fare rifornimento con
benzina fresca
(pag. 7).
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
Batteria scarica.
Fusibile bruciato.
Rubinetto del
carburante chiuso
(posizione OFF).
(Se in dotazione)
Comando dell’aria
APERTO.
Interruttore del
motore su OFF.
Senza carburante.
Carburante
scadente; motore
rimessato senza
effettuare il
trattamento della
benzina o senza
scaricarla, o
rifornito con
benzina scadente.
Candela o candele
difettose, sporche
o con distanza tra
gli elettrodi
sbagliata.
Candela o candele
bagnate di
carburante
(motore ingolfato).
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
Portareil motore
presso un officina
di servizio
autorizzata Honda
o consultare il
manuale d’officina.
Portareil motore
presso un officina
di servizio
autorizzata Honda
o consultare il
manuale d’officina.
Filtro del carburante
ostruito, guasto del
carburatore, guasto
dell’accensione,
valvolebloccate, ecc.
Filtro del carburante
ostruito, guasto del
carburatore, guasto
dell’accensione,
valvolebloccate, ecc.
08/06/19 19:22:17 3LZ5Z600_013