Operation Manual

DEUTSCH
Ölwechsel ÖLFILTER (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Auswechseln des Ölfilters
UNTERLEG-
SCHEIBE
OBERER PEGEL
UNTERER PEGEL
ÖLABLASS-SCHRAUBE ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/MESSSTAB
ÖLFILTER
ÖLFILTERSCHLÜSSEL
FILTERMONTAGESOCKEL
ABDICHTUNG
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Das Altöl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
Das Motoröl ablaufen lassen, dann die Ablassschraube wieder sicher
anziehen.
Den Filtermontagesockel reinigen, und die Dichtung des neuen Ölfilters
mit sauberem Motoröl anfeuchten.
Nur einen Honda-Original-Ölfilter oder einen für Ihr Modell entwickelten
Filter gleichwertiger Qualität verwenden. Durch den Gebrauch eines
falschen Filters oder eines markenfremden Filters, der Hondas
Qualitätsnormen nicht erfüllt, kann der Motor beschädigt werden.
Den neuen Ölfilter von Hand andrehen, bis die Dichtung den
Filtermontagesockel berührt, dann den Filter mit einem Ölfilterschlüssel
um eine weitere 7/8 Drehung festziehen.
Das Kurbelgehäuse mit dem empfohlenen Öl der vorgeschriebenen
Menge auffüllen(siehe Seite ). Den Öleinfüllverschluss/Messstab
wieder anbringen.
Den Motor starten, und auf Undichtigkeit kontrollieren.
Den Motor stoppen, und den Ölstand gemäß Beschreibung auf Seite
kontrollieren. Bei niedrigem Ölstand Öl bis zum Erreichen der oberen
Grenzmarke am Messstab nachfüllen.
Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Motor
stellen, dannÖleinfüllverschluss/Messstab, Ablassschraube und
Scheibe abnehmen.
Das empfohlene Öl (siehe Seite ) bei waagerecht liegendem Motor bis
zum Erreichen der oberen Grenzmarke am Messstab einfüllen.
Gebrauchtes Motoröl ist umweltverträglich zu entsorgen. Wir empfehlen,
Altöl in einem verschlossenen Behälter einem Recycling-Center oder
einer Kundendienststelle zur Rückgewinnung zu übergeben. Altöl weder
in den Abfall geben, noch in die Kanalisation, in einen Abfluss oder auf
den Erdboden schütten.
Das Öl vollständig ablaufen lassen, dann die Ablassschraube mit neuer
Scheibe wieder anbringen und sicher festziehen.
Den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel abnehmen, und das Restöl in
einen geeigneten Behälter ablaufen lassen. Das gebrauchte Öl und der
Filter sind umweltverträglich zu entsorgen.
Ein Ölfilterschlüssel ist gegenüber einem Bandschlüssel zu bevorzugen,
um nicht gegen den Ölfilter zu schlagen und diesen zu beschädigen.
Ölfilter-Anzugsdrehmoment: 12 N·m (1,2 kgf·m)
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden
verursachen. Diese Schadensart ist durch die
befristete Garantie des
Verteilers
nicht abgedeckt.
Den Öleinfüllverschluss/Messstab sicher anbringen.
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