Instructions

Schritt 2
Stellen Sie durch Einschalten des
Sicherungsautomaten bzw. Einschalten des
Innenwandschalters die Stromversorgung her. Das
Flutlicht leuchtet sofort auf, da das System eine
gewisse Aufwärmzeit benötigt. Nach etwa
1-2 Minuten erlischt die Lampe. Bleiben Sie bitte
während der Aufwärmphase möglichst außerhalb
des Überwachungsbereiches.
Schritt 3
Gehen Sie in einem Abstand von ungefähr 5 Metern
vom Gerät durch den Überwachungsbereich. Wenn
Sie durch den ersten ‘Überwachungsbereich’
gehen, sollte die Lampe aufleuchten. Bleiben Sie
jetzt stehen, bis die Lampe erlischt (das sollte nach
ca. 5 Sekunden geschehen).
Schritt 4
Bewegen Sie sich weiter. Bei Durchqueren der
Bereiche sollte die Lampe jedesmal wie bei Schritt
3 aufleuchten.
Schritt 5
Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 und nähern
Sie sich dabei aus verschiedenen Entfernungen
und Winkeln dem Gerät (s. Abb. unten). Das hilft
Ihnen dabei, ein Erkennungsmuster zu erstellen.
Schritt 6
Sollte der Überwachungsbereich zu klein für Ihre
Anforderungen sein, so sollten Sie versuchen, den
Neigungswinkel des Sensorkopfes zu verringern.
Dadurch vergrößert sich der Überwachungsbereich.
Umgekehrt verringert eine Neigung des
Sensorkopfes die Reichweite, falls ein kleinerer
Bereich überwacht werden soll. Sie werden
feststellen, daß sich der Sensorkopf in seinem
Kugelfuß ziemlich frei bewegen läßt. Bei speziellen
Anforderungen (z.B. sehr kurze Reichweite) kann es
notwendig sein, ein Stück der Sensorlinse
abzudecken, um die Überwachung des
gewünschten Bereiches zu gewährleisten. Weitere
Einzelheiten finden Sie in Abschnitt1.
Schritt 7
Wiederholen Sie so lange Bewegungstest und
Justierungen, bis Sie mit dem
Überwachungsbereich zufrieden sind.
ANMERKUNG:
Passive Infrarot-Sensoren haben Schwierigkeiten
mit dem Erkennen von Bewegungen von
Fahrzeugen, z.B. auf Auffahrten. Sollte dies von
Ihnen jedoch gewünscht werden, müssen evtl.
weitere Justierungen des Sensorkopfes
vorgenommen werden. Testen Sie das Gerät, indem
Sie mit dem Fahrzeug in den Überwachungsbereich
hinein und wieder heraus fahren. Der Motor muß
dabei die normale Betriebstemperatur erreicht
haben.
Abb. 14
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