Full Product Manual

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2.6.2 AGREGADO DE COMBUSTIBLE
PELIGRO

La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus
vapores son EXPLOSIVOS. Nunca llene el depósito
de combustible en interiores. Nunca llene el
depósito de combustible cuando el motor esté
en marcha o caliente. Permita que el motor se
enfríe totalmente antes de llenar el depósito de
combustible. Evite derramar gasolina en un motor
CALIENTE. NO encienda un cigarrillo ni fume al
llenar el depósito de gasolina.
ADVERTENCIA

Si está instalada No sobrellene el depósito
de combustible. Siempre deje espacio para la
dilatación del combustible. Si se sobrellena el
tanque, el combustible puede derramarse sobre
el motor CALIENTE y causar un INCENDIO o una
EXPLOSIÓN.
• Use gasolina regular SIN PLOMO en el motor del generador. No use
ninguna gasolina con más de 10% de Etanol agregado y nunca use
gasolinaE85. No mezcle aceite en la gasolina.
• Limpie el área alrededor del tapón de combustible, retire el tapón.
• Vierta lentamente gasolina regular sin plomo en el tanque de
combustible. Tenga cuidado de no sobrellenar el tanque (Figura 12).
• Coloque el tapón de combustible y limpie la gasolina derramada.
Figura 12 - Tanque de combustible
NO LLENAR por encima
del borde
Combustible
TANQUE DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las piezas esenciales del sistema de combustible tales como el carburador,
la manguera de combustible o el depósito durante el almacenamiento por
periodos largos. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce
a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
combustible ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor
mientras está guardado. Para evitar problemas en el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de su almacenamiento por 30 días o
más. Consulte la sección "Almacenamiento". Nunca use productos de
limpieza para motor o carburador en el tanque de combustible, ya que
puede causar daños permanentes.
2.7 PARA ARRANCAR EL MOTOR
ADVERTENCIA

Nunca arranque o apague un motor con dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos Y
encendidos.
1. Compruebe el aceita.
2. Compruebe el gas.
3. Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
4. Coloque el generador en una superficie nivelada (no exceda los 15°
en ninguna dirección).
5. ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 13).
6. Ponga el interruptor de ON/OFF del motor en la posición ON (Figura
13).
7. Mueva la palanca del ESTRANGULADOR a la posición
ESTRANGULACIÓN MÁXIMA (Figura 13).
8. Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de retroceso
firmemente y tire lentamente hasta que sienta un aumento en la
resistencia. Tire rápidamente hacia arriba y atrás.
9. Durante el arranque, mueva la palanca del estrangulador a la posición
1/2 ESTRANGULACIÓN hasta que el motor arranque suavemente y
luego por completo a la posición ARRANQUE. Si el motor falla, mueva
la estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 ESTRANGULACIÓN
hasta que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición
ARRANQUE.
NOTA:
Si el motor enciende, pero no queda en marcha, mueva la palanca del
estrangulador a la posición ARRANQUE y repita las instrucciones de
arranque.
Figura 13 - Controles del motor
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO/APAGADO
DEL MOTOR
MANIJA DE
RETROCESO
VÁLVULA DE CIERRE
DEL COMBUSTIBLE
PALANCA DEL
ESTRANGULADOR
Operación