Návod k použití Hydrocar
Číslo modelu.: FCJJ-20 Varování Řiďte se těmito pokyny, abyste se vyhnuli nebezpečí zranění, smrtelného úrazu nebo škodám na majetku: Tento model můžou ovládat pouze osoby starší 14ti let a to pouze za dozoru dospělé osoby, která je dobře seznámena s instruktážním návodem. Tento model obsahuje malé a nebezpečné částice, které mohou být pro malé děti velmi nebezpečné, proto zabraňte tomu, aby se tento model dostal jakkoli do rukou dětí.
1. Základní informace o hydrocaru Futuristický prototyp Hydrocar představuje jednu z nejpokrokovějších technologií 21. století. Energii pro jízdu získává za pomoci slunečního záření přeměnou vody na vodík. Vzhledem ke skutečnosti, že je tento způsob spalování vodíku 100 % čistý a je tím velmi šetrný k životnímu prostředí, stává se tento zdroj energie v dnešní době velmi aktuálním tématem.
množství. Při používání palivových článků vzniká jako konečný produkt pouze elektřina a voda, ze které se může opět vyrábět vodík. Celý koloběh lze opakovat do nekonečna bez vedlejších produktů škodlivých pro životní prostředí. Výhody pro používání vodíku můžeme hledat donekonečna. Jedinou otázkou představuje pouze čas a cena. b. Co je palivový článek a na jakém principu funguje? Palivové články představují jeden přístroj, který přemění vodík na využitelnou elektrickou energii.
V šedesátých letech dvacátého století začal první výzkum možného využití vodíku pro získání energie při letu na měsíc. I přestože se stále dodnes připravuje využití plánů získávání energie z vody, je možné tuto jedinečnou technologii aplikovat v celosvětovém měřítku. Vozidla jezdící na palivové články neprodukují škodlivé emise a díky obnovitelným zdrojům energie pro výrobu vodíku, jsou praktické možnosti využití téměř nekonečné.
3. Seznam přiložených součástek A. Injekční stříkačka B. Gumové hadičky (viz. kapitola 4, krok 1) C. Reversibilní palivový článek D. Sluneční kolektor E. Podvozek modelu s motorem a LED-diodami F. Bateriový modul G. Vnitřní válce H. Vnější válce I. Dlouhá gumová hadička (viz. kapitola 4, krok 1) Dále je potřeba a není součást balení: - 2 baterie velikosti AA (doporučujeme alkalické) - nůžky - 100 ml destilované vody* *Doporučujeme destilovanou vodu určenou pro běžné používání 4.
Krok 4: Zastrčte nádobku s vodíkem a kyslíkem (H) do kruhových otvorů na podvozku (E). Naplňte válec destilovanou vodou až na značku 0 obou dvou nádrží. Vsuňte vnitřní válec (G) do vnějšího válce (H) tak, aby byl pod vodou. V obou dvou vnitřních válcích (G) jsou na dně malé otvory a ty propouští plyn z vnitřního válce (G) do vnějšího válce (H). Ujistěte se, že nejsou tyto otvory blokovány plastovým upevňovacím rámem a ani vnitřním válcem (G).
5. Elektrolýza: výroba vodíku z vody Elektrolýza je proces přeměny elektrické energie na chemickou energii. Pokud je voda pod elektrickým napětím, dojde k chemickému spojení mezi vodou a kyslíkem a vytvoří se ionty. V tomto případě se jedná o pozitivně nabité ionty vody a negativně nabité ionty, které se vytváří na elektrolyzéru se dvěma elektrodami. Elektroda tzv. anoda je nabita pozitivně a přitahuje negativně nabité ionty. Druhá elektroda tzv. katoda přitahuje kladně nabité ionty vody.
Krok 2: Zastrčte konec banánku černého kabelu do černé zdířku slunečního kolektoru, druhý do palivového článku. Krok 3: Umístěte sluneční kolektor přímo na sluneční světlo. Při silnějším záření můžete spatřit vznik kyslíku a vodíkových plynů ve vnitřním válci na plyn. Naplnění vnitřního válce na vodu trvá přibližně 5 až 10 minut. Krok 4: Při první elektrolýze vody je možné, že se nedostaví optimální výsledek (produkce vodíku a kyslíku v poměru 2:1).
Krok 2: Věnujte pozornost tomu, abyste zastrčili červený kabel bateriového modulu do červené zdířky (ze strany kyslíku) palivového článku a černý drát do černé zdířky (ze strany vodíku) palivového článku. Palivový článek můžete zcela zničit, když špatně zapojíte zdroj energie. 6. Uvedení modelu do provozu Po smontování modelu, které je popsáno v kapitole 4: „Stavba modelu“ a elektrolýza, jak je uvedeno v kapitole 5: „Elektrolýza: výroba vodíku z vody“ můžete nyní model uvést do provozu.
7. Pokyny pro správné používání 1. Přesvědčte se, že používáte výhradně destilovanou vodu. Jiná voda, která obsahuje substance a minerály může palivový článek kontaminovat a zničit. Pokud zjistíte, že palivový článek začíná rezivět, je to způsobeno používáním špatné vody (jiné než destilované). 2. Používejte pouze přiložený bateriový modul a kupujte vkládejte pouze alkalické baterie velikosti AA. 3.
8. Řešení problémů 1. Vodní hladina neklesá, ačkoliv je venkovní část gumové hadičky na obou dvou stranách palivového článku vytažená. Řešení: Zkontrolujte, zdali jsou otvory ve vnitřním válci průchozí. Jestliže ano, točte vnitřním válcem, dokud do něj voda nevteče. 2. Elektrolýza neprodukuje vodík / kyslík. Řešení: a. Zkontrolujte, zda-i je kabel správně a pevně propojen. Můžete poškodit kompletně poškodit palivový článek, pokud zapojíte červený kabel bateriového modulu do černé zdířky palivového článku.
Vyrobeno v Číně www.conrad.
