Operation Manual

Messaggi operativi, di errore e di allarme6.9
LED GN6.9.1
Il LED verde GN (figura 5.1) segnala lo stato operativo della
centralina di comando:
Acceso permanentemente
Stato operativo normale, tutte le forze e le posizioni di
finecorsa di Apertura sono apprese.
Lampeggia velocemente
Devono essere eseguite le manovre di apprendimento della
forza.
Lampeggia lentamente
Deve essere effettuato l'apprendimento delle posizioni di
finecorsa.
LED RT6.9.2
Il LED rosso RT (figura 5.1) segnala quanto segue:
Visualizzazione programmazione via radio:
Lampeggiamento come descritto nel capitolo 5
Visualizzazione ingressi pulsanti di funzionamento:
Azionato = il LED è acceso•
Non azionato = il LED è spento•
Display errori/diagnostica
Con l'aiuto del LED RT si possono facilmente identificare le
cause del funzionamento anomalo.
LED RT Lampeggia 2 volte
Errore/allarme Il dispositivo di sicurezza/protezione SE è
intervenuto
Possibile
causa
Il dispositivo di sicurezza/protezione •
è stato attivato
Il dispositivo di sicurezza/protezione •
è difettoso
Soluzione Controllare il dispositivo di sicurezza/
protezione
LED RT Lampeggia 3 volte
Errore/
avvertenza
Limitazione di sforzo nella direzione di
Chiusura
Possibile
causa
Ostacolo presente nella zona del cancello
Soluzione Rimuovere l'ostacolo; controllare le forze
e se necessario aumentarle
LED RT Lampeggia 4 volte
Errore/
avvertenza
Il circuito d'arresto o di riposo è aperto, la
motorizzazione è ferma
Possibile
causa
Il contatto di riposo sul morsetto •
12/13 è aperto
Circuito elettrico interrotto•
Soluzione Chiudere il contatto•
Controllare il circuito elettrico•
LED RT Lampeggia 5 volte
Errore/allarme Limitazione di sforzo nella direzione di
Apertura
Possibile
causa
Ostacolo presente nella zona del cancello
Soluzione Rimuovere l'ostacolo; controllare le forze
e se necessario aumentarle
LED RT Lampeggia 6 volte
Errore/allarme Errore di sistema
Possibile
causa
Errore interno
Soluzione Ripristinare l'impostazione di fabbrica
(vedere il capitolo 6.8) ed effettuare
nuovamente l'apprendimento della
centralina di comando; eventualmente
sostituirla
Conferma errori6.10
Dopo aver eliminato la causa dell'errore, confermarlo:
Premere il tasto interno o esterno o azionare il

radiotelecomando.
L'errore viene cancellato e il cancello si muove nella
relativa direzione.
7 Controllo e manutenzione
La motorizzazione per cancelli non necessita di
manutenzione.
Per la Sua sicurezza Le consigliamo, tuttavia, di fare
sottoporre a controllo e manutenzione il sistema di chiusura
da parte di uno specialista secondo le indicazioni del
costruttore.
AVVERTENZA
Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del
cancello
Una manovra imprevista del cancello può verificarsi se,
durante gli interventi di controllo e manutenzione, il sistema
di chiusura viene riattivato accidentalmente.
Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la

spina elettrica.
Prevenire una riaccensione accidentale del sistema di

chiusura.
Un controllo o una riparazione necessaria devono essere
eseguiti esclusivamente da uno specialista. Si consiglia di
rivolgersi al Suo fornitore al riguardo.
Il controllo visivo può essere eseguito dall'utente.
Controllare

ogni mese tutti i dispositivi di sicurezza e di
protezione.
Le anomalie o i difetti presenti devono

essere eliminati
immediatamente.
Non prestiamo alcuna garanzia per riparazioni effettuate

non correttamente né a regola d'arte.
TR10L012-A RE / 05.2010 91
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