Use and Care Manual
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Pièce Description
A
Interrupteur Auto(I)/Arrêt(0) : Mettez cet interrupteur dans la position «Auto (I)» pour fournir une
alimentation électrique continue au pressostat et sur la position «Arrêt (0)» pour couper l’alimentation
électrique à la fin de chaque utilisation.
B
Manostat : Le manostat démarre automatiquement le moteur lorsque la pression du réservoir d’air
chute en dessous de la pression « d’enclenchement » réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la
pression du réservoir d’air atteint la pression « de coupure » réglée en usine.
C
Soupape de sûreté : Si le manostat ne ferme pas le compresseur d’air à son réglage de pression de
coupure (« cut-out »), la soupape de sûreté le protégera contre le risque de pression excessive en «
sortant » à son réglage de pression d’origine (légèrement plus élevé que le réglage de pression de
coupure susmentionné).
D
Indicateur de pression du réservoir : L’indicateur de pression du réservoir indique la pression de l’air
de réserve dans le réservoir.
E
Pompe du compresseur d’air : Elle comprime l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail n’est pas
disponible avant que le compresseur ait élevé le niveau de pression du réservoir d’air au-dessus de ce
qui est requis à l’orifice de sortie d’air.
F
Robinet de purge : Le robinet de purge est situé à la base du réservoir d’air et est utilisé pour purger la
condensation après chaque emploi.
COMPOSANTS DU SYSTÈME
Avant la mise en marche (suite)
A
G
D
B
C
E
L
N
M
I
O
H
P
K
J
F










