Operators Manual

3. Platzieren Sie die Führungsschiene oberhalb der
Schienenbolzen. Bringen Sie die Führungsschiene in
ihre hinterste Stellung. (Abb. 38)
4. Ziehen Sie für eine Motorsäge geeignete
Schutzhandschuhe an.
5. Heben Sie die Sägekette über das
Kettenantriebsrad, und passen Sie sie in die Nut in
der Führungsschiene ein. Beginnen Sie an der
Oberkante der Führungsschiene. (Abb. 39)
6. Achten Sie darauf, dass die Schneiden der
Sägezähne auf der Oberkante der Führungsschiene
nach vorn gerichtet sind.
7. Bringen Sie die Abdeckung des Antriebskettenrads
wieder an, und platzieren Sie den Stift der
Ketteneinstellung in der Aussparung der
Führungsschiene.
8. Stellen Sie sicher, dass die Treibglieder der
Sägekette korrekt in das Kettenantriebsrad passen.
Stellen Sie auch sicher, dass die Sägekette korrekt
in die Nut der Führungsschiene eingreift.
9. Ziehen Sie die Muttern der Führungsschiene mit den
Fingern fest.
10. Spannen Sie die Sägekette mit dem Kombischlüssel,
indem Sie die Kettenspannschraube im
Uhrzeigersinn drehen (Abb. 40). Ziehen Sie die
Sägekette so weit an, dass sie nicht mehr unterhalb
der Führungsschiene durchhängt, jedoch leicht von
Hand gedreht werden kann. (Abb. 41)
11. Halten Sie die Spitze der Führungsschiene hoch,
während Sie die Schienenmuttern mit dem
Kombischlüssel anziehen. (Abb. 42)
• Überprüfen Sie die Kettenspannung nach der
Montage einer neuen Sägekette häufig, bis sich
die Sägekette eingelaufen hat.
• Kontrollieren Sie die Kettenspannung in
regelmäßigen Abständen. Eine korrekte
Kettenspannung führt zu guter Schnittleistung
und langer Lebensdauer.
So setzen Sie die Kettenbremse zurück
Wenn der Kupplungsdeckel versehentlich entfernt wird,
während die Kettenbremse verriegelt ist, muss die
Kettenbremse gelöst werden, damit der
Kupplungsdeckel wieder montiert werden kann, ohne an
der Kupplungstrommel zu klemmen.
ACHTUNG: Die Kettenbremse steht unter
Spannung. Setzen Sie die Kettenbremse
vorsichtig zurück
Hinweis: Halten Sie beim Versuch, die Bremse
zurückzusetzen, nicht das Bremsband fest.
1. Richten Sie die Kerben am Universalschlüssel aus,
sodass diese über das Drehglied der Bremse
passen. (Abb. 43)
2. Zum Zurücksetzen der Bremse drehen Sie das Glied
im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Das vordere
Glied wird sich nach dem Lösen der Kettenbremse in
der nach unten gedrehten Position befinden. (Abb.
44) (Abb. 45)
Betrieb
WARNUNG: Lesen Sie vor der Nutzung des
Geräts das Kapitel über Sicherheit, und
machen Sie sich damit vertraut.
So verwenden Sie den Kraftstoff
ACHTUNG: Dieses Gerät hat einen
Zweitaktmotor. Verwenden Sie eine
Mischung aus Benzin und Zweitakt-Motoröl.
Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte
Menge an Öl für das Gemisch verwenden.
Ein falsches Verhältnis von Benzin und Öl
kann zu Schäden am Motor führen.
Kraftstoffmischungsverhältnis
Das Mischungsverhältnis von Benzin und
Zweitaktmotorenöl beträgt 50:1 (2 %).
Benzin
Öl für Zweitaktmotoren
1 US gal 77 ml
1 UK gal 95 ml
Benzin Öl für Zweitaktmotoren
5 l 100 ml
So stellen Sie die Kraftstoffmischung her
1. Bestimmen Sie die richtige Menge an Kraftstoff und
Motoröl (Mischungsverhältnis 50:1). Bereiten Sie
keine größere Menge Gemisch zu, als Sie für 30
Tage benötigen. Siehe
So verwenden Sie den
Kraftstoff auf Seite 89 .
2. Füllen Sie die halbe Benzinmenge in einen sauberen
Kraftstoffbehälter ein, der mit einem Anti-
Verschüttventil ausgestattet ist.
ACHTUNG: Verwenden Sie kein Benzin
mit einer höheren Ethanolkonzentration
als 10 % (E10). Dies kann das Gerät
beschädigen.
ACHTUNG: Verwenden Sie kein Benzin
mit einer geringeren Oktanzahl als
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