Operators Manual

• Le recomendamos que utilice gasolina con un
octanaje superior si va a trabajar constantemente
con un régimen elevado.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos Husqvarna.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos Husqvarna, puede utilizarse un aceite para
motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite
para motores de dos tiempos motores
fueraborda refrigerados por agua. No
utilice aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de dos
tiempos
Gasolina, litros Aceite para
motores de
dos tiempos, li-
tros
2 % (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
PRECAUCIÓN: Los errores, por pequeños
que sean, pueden influir en la proporción de
la mezcla considerablemente si mezcla
pequeñas cantidades de combustible. Mida
cuidadosamente la cantidad de aceite para
asegurarse de obtener la mezcla adecuada.
(Fig. 20)
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
PRECAUCIÓN: No mezcle combustible para
más de 1 mes como máximo.
Llenado del depósito de combustible
1. Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del
depósito de combustible. (Fig. 21)
2. Agite el recipiente y asegúrese de que el
combustible esté totalmente mezclado.
3. Quite el tapón al depósito de combustible y vacíelo.
4. Apriete con cuidado el tapón del depósito de
combustible.
5. Aparte el producto 3 m (10 pies) o más del lugar y la
fuente de repostaje antes de arrancar el motor.
Nota: Para conocer la ubicación del depósito de
combustible en el producto, consulte Descripción del
producto en la página 92 .
Ajuste del mango
Solo para 122HD60
El mango trasero puede ajustarse en 5 posiciones.
• Suelte el bloqueo del mango y gire el mango. (Fig.
22)
Arranque del producto con el motor frío
1. Tire del estrangulador hasta la posición de
estrangulamiento. (Fig. 23)
2. Presione la perilla de la bomba de combustible
aproximadamente 6 veces o hasta que esta empiece
a llenarse de combustible. No es necesario llenar
completamente la perilla de la bomba de
combustible.
3. Sujete el cuerpo del producto contra el suelo con la
mano izquierda. No pise el producto.
4. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque
lentamente con la mano derecha hasta que note
algo de resistencia. A continuación, tire de la
empuñadura de la cuerda de arranque rápidamente
y con fuerza.
ADVERTENCIA:
No se enrolle la cuerda
de arranque alrededor de la mano.
PRECAUCIÓN: No tire de la cuerda de
arranque al máximo y no suelte la
empuñadura de arranque.
5. Continúe tirando de la empuñadura de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque y, a
continuación, mueva el estrangulador a su posición
inicial.
ADVERTENCIA:
Las hojas giran cuando
arranca el motor.
6. Siga tirando de la empuñadura de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque.
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