User Manual

• Schimbaţi filtrul pentru combustibil din rezervorul de
combustibil.
• Examina܊i toate cablurile ܈i conexiunile.
• Înlocuiţi bujia.
• Schimbaţi filtrul de aer.
Î
Între
܊
inerea anuală
• Verifica܊i bujia.
• Cură܊a܊i suprafe܊ele exterioare ale carburatorului ܈i
zonele adiacente ale acestuia.
• Cură܊a܊i sistemul de răcire.
• Verifica܊i ecranul extinctorului de scântei.
• Examina܊i filtrul de carburant.
• Verifica܊i integritatea furtunului de carburant.
• Examina܊i toate cablurile ܈i conexiunile.
Între
܊
inerea la 50 de ore
• Solicita܊i unui centru de service omologat repararea
sau înlocuirea amortizorului de zgomot.
Pentru reglarea tura
܊
iei de mers în gol
• Asigura܊i-vă că filtrul de aer este curat ܈i că s-a
executat montarea capacului filtrului de aer, înainte
de a regla tura܊ia de mers în gol.
• Regla܊i tura܊ia de mers în gol cu ܈urubul de reglare
T, care este identificat cu marcajul „T”. (Fig 27. )
•Tura܊ia de mers în gol este corectă când motorul
func܊ionează uniform în toate pozi܊iile.
1. Roti܊i ܈urubul de reglare în sensul acelor de
ceasornic pentru viteză mai mare.
2. Roti܊i ܈urubul de reglare în sensul contrar acelor de
ceasornic pentru viteză mai mică.
Pentru a efectua opera
܊
ii de între
܊
inere
la ecranul extinctorului de scântei
Utiliza܊i o perie de sârmă, pentru a cură܊a ecranul
extinctorului de scântei.
Pentru a cură
܊
a sistemul de răcire
Cură܊a܊i componentele sistemului de răcire cu o perie.
(Fig 28. )
Pentru a verifica bujia
ATENŢIE:
Folosiţi întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verifica܊i bujia dacă motorul nu are putere, nu
porne܈te u܈or sau nu func܊ionează corect la turaţie
de mers în gol.
• Pentru a reduce riscul prezen܊ei materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respecta܊i aceste
instruc܊iuni:
a) Asiguraţi-vă că turaţia de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigura܊i-vă că amestecul este corect.
c) Asigura܊i-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, curăţaţi-o ܈i asigura܊i-vă că
distan܊a dintre electrozi este cea corectă, consulta܊i
DATE TEHNICE la pagina 253 .(Fig 29. )
• Înlocui܊i bujia atunci când este necesar.
Pentru a efectua între
܊
inerea filtrului de
aer
Pentru a cură
܊
a filtrul de aer
1. Îndepărta܊i capacul filtrului de aer ܈i scoate܊i filtrul de
aer. (Fig 30. )
2. Cură܊a܊i filtrul de aer, folosind apă caldă cu săpun.
Asigura܊i-vă că filtrul de aer este uscat, înainte de a-l
instala.
3. Înlocui܊i filtrul de aer dacă este prea murdar pentru a
fi cură܊at în totalitate. Înlocui܊i întotdeauna un filtru de
aer deteriorat.
4. Dacă produsul dvs. dispune de un filtru de aer cu
spumă, aplica܊i ulei pentru filtre de aer. Aplica܊i ulei
pentru filtre de aer numai la un filtru cu spumă. Nu
aplica܊i ulei pe un filtru din pâslă.
DATE TEHNICE
unitate 125B
(125B28HV)
125BX
(125B28HV)
125BVX
(125B28HV)
Specifica
܊
ii motor
Cilindree cm
3
28 28 28
Apărătoare electrod mm 0,6 0,6 0,6
Volum rezervor de carburant cm
3
500 500 500
237 - 001 - 06.07.2017
253