Operation Manual

Nederlands
18
 BRANDSTOFFILTER
• Een verstopt brandstoffilter kan leiden tot slecht accelereren van de motor. Contro-
leer regelmatig of het filter verstopt is met vuil. Het filter kan uit de brandstofinlaat
worden gehaald met een kleine draadhaak. Haal het filter van de brandstofleiding en
haal de borgveer los om het uit elkaar te halen. Maak de componenten schoon met
benzine.
(1) Zeef (2) Element (x 2)
(3) Houder (4) Borgveer
 BOUGIE
• De bougie kan bij normaal gebruik koolstofafzettingen verzamelen op het ontsteking-
seinde. Verwijder de bougie iedere 25 uur ter controle en maak indien nodig de elek-
trodes schoon met een staalborstel. De elektrodeafstand moet worden afgesteld op
0,6 tot 0,7 mm (0,025 in).
• Bougiefabrikanten raden aan de bougie twee keer per jaar te vervangen om te ver-
mijden dat de bougie onverwacht stopt tijdens het werk.
NIEUWE BOUGIE MOET EEN NGK CMR7H ZIJN.
BELANGRIJK
• Let op dat het gebruik van een bougie anders dan hier aangegeven, ertoe kan
leiden dat de motor niet langer juist functioneert of dat de motor oververhit of
beschadigd raakt.
• Om de bougie te installeren, draait u de bougie eerst met uw handen aan, ver-
volgens draait u hem nog een kwartslag met een dopsleutel.
 GELUIDDEMPER
WAARSCHUWING
• Inspecteer de geluiddemper regelmatig op losse verbindingen, beschadiging
of corrosie. Wanneer u enig teken merkt van uitlaatlekkage, moet u de blazer
niet gebruiken en hem onmiddellijk laten repareren.
• Let op dat in gebreke blijven ertoe kan leiden dat de motor in brand vliegt.
1. Verwijder de geluiddemper, steek een schroevendraaier in de luchtopening en steek
mogelijke koolstofaanslag weg. Steek alle koolstofaanslag op de geluiddemper en
de uitlaatopening van de cilinder tegelijkertijd weg.
2. Zet alle schroeven, bouten en bevestigingen vast.
 VONKENVANGER
• De geluiddemper is voorzien van een vonkenvanger om te voorkomen dat rode hete
koolstof uit de uitlaatopening vliegt. Inspecteer regelmatig en maak indien nodig
schoon met een staalborstel.
(1) Bout (2) Bout
(3) Vonkenvanger (4) Diffusor
WAARSCHUWING
• Voor u gaat werken, moet u altijd controleren of de geluiddemper goed met de
bouten (2) vastzit. (Aandraaimoment: 8 tot 12 N·m)
• Zorg er ook voor dat de vonkenvanger en diffusor goed met de bouten (1) zijn
bevestigd. (Aandraaimoment: 2 tot 3 N·m)
• Ook als slechts een van de bouten los is, kan dit leiden tot het in brand vliegen
van de motor.
F24
F25
(2)
(1)
(2)
(4)
(3)
(2)
(4)
(3)
(1)
F27
F26
[170BT]
[130BT]
Onderhoud