Operators Manual
Table Of Contents
- Symbols on the machine:
- Symbols in the operator’s manual:
- Contents
- Dear Customer,
- Before using a new chain saw
- Important
- Always use common sense (2)
- Personal protective equipment
- Machine¢s safety equipment
- Chain brake and front hand guard
- Will my hand always activate the chain brake during a kickback?
- Will my inertia activated chain brake always activate during kickback in the event of a kickback?
- Will my chain brake always protect me from injury in the event of a kickback?
- Throttle trigger lockout
- Chain catcher
- Right hand guard
- Vibration damping system
- Stop switch
- Muffler
- Cutting equipment
- Fitting the bar and chain
- Fuel
- Fueling
- Fuel safety
- Starting and stopping
- Before use: (50)
- General working instructions
- How to avoid kickback
- General
- Carburettor adjustment
- Checking, maintaining and servicing chain saw safety equipment
- Muffler
- Starter housing
- Air filter
- Spark plug
- Needle bearing lubrication
- Cooling system
- ”Air Injection” centrifugal cleaning
- Winter use
- Troubleshooting schedule
- Maintenance schedule
- Technical data
- Guide bar and saw chain combinations
- Saw chain filing and file gauges
- EC Declaration of Conformity
RUKOVANJE GORIVOM
Croatian – 209
1158605-39 Rev.3 2016-09-20
Gorivo
Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je
potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne
motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila
ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva,
ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer
mje‰avine.
Benzin
• Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.
• NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako motor
pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do
takozvanog detonantnog izgaranja. Time se poveçava
temperatura motora kao i optereçenje leÏaja, ‰to moÏe
prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.
• Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja (naprimjer
potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina s vi‰e
oktana.
Alkalit gorivo Husqvarna
Tvrtka Husqvarna preporuãuje upotrebu alkalit goriva
Husqvarna za najbolju uãinkovitost. Navedeno gorivo sadrÏi
manje opasnih tvari za razliku od obiãnog goriva ‰to smanjuje
opasne ispu‰ne pare. Gorivo pruÏa nisku razinu ostataka nakon
izgaranja ‰to odrÏava dijelove motora ãi‰çima i optimizira vijek
trajanja motora. Alkalit gorivo Husqvarna nije dostupno na
svim trÏi‰tima.
Etanolsko gorivo
HUSQVARNA preporuãuje gorivo dostupno u trgovinama, s
maksimalnim udjelom etanola od 10%.
Uhodavanje
Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim
brzinama.
Dvotaktno ulje
• Za najbolje rezultate i primjenu upotrebljavaj
HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore koje je posebno
namijenjeno za na‰e dvotaktne motore. Odnos mije‰anja
1:50 (2%).
• Ukoliko Vam nije dostupno HUSQVARNA dvo-taktno ulje,
moÏete koristiti neko drugo kvalitetno dvotaktno ulje
namjenjeno motorima sa zraãnim hla÷enjem. Obratite se
svom dobavljaãu pila za savjet pri izboru ulja.
• Nikada nemojte koristiti dvotaktno ulje namjenjeno za
vanbrodske motore sa vodenim hla÷enjem, takozvano
outboardoil.
• Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.
Mje‰anje
• Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za
gorivo.
• Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina
kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu
koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte
preostali benzin.
• Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije
ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju.
• Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje
goriva.
• Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te
za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti.
Ulje za lanac
• Za podmazivanje je preporuãena uporaba specijalnog ulja
(ulje za lance) s dobrim znaãajkama prianjanja.
(43)
• Nikad ne koristite kori‰teno ulje. To moÏe uzrokovati ‰tetu
na pumpi za ulje, maãu i lancu.
• VaÏno je da izaberete ulje koje ima viskoznost koja
odgovara temperaturi zraka.
• Na temperaturama ispod 0°C neka ulja postanu previ‰e
ljepljiva. To moÏe pretjerano opteretiti pumpu za ulje i
o‰tetiti djelove pumpe za ulje.
• Obratite se Va‰em serviseru za savjet pri izboru ulja za
lanac.
!
UPOZORENJE! Kod rukovanja gorivom
morate osigurati da imate dobru
ventilaciju.
Benzin, lit. Dvotaktno ulje, lit.
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40