Operators Manual

Romanian – 353
ÎNTREÖINERE
1158605-39 Rev.3 2016-09-20
Planificarea întreöinerii
Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul
Întreöinere.
Întreöinere zilnicã Întreöinere sãptãmânalã Întreöinere lunarã
Curãöaöi maäina în exterior. Verificaöi sãptãmânal sistemul de rãcire.
Verificaöi uzura curelei frânei lanöului.
Înlocuiöi-o atunci când în locul de uzurã
maximã are mai puöin de 0,6 mm.
Controlaöi cã pãröile componente ale
reglajului acceleraöiei funcöioneazã corect
din punct de vedere al securitãöii.
(Clichetului de blocare a acceleraöiei äi
reglajul acceleraöiei.)
Verificaöi demarorul, firul de pornire äi
arcul de rapel.
Controlaöi uzura saboöilor, a tamburului äi
a arcurilor ambreiajului.
Curãöaöi frâna de lanö äi verificaöi
funcöionarea acesteia conform
instrucöiunilor. Asiguraöi-vã cã opritorul de
lanö nu este deteriorat, în caz contrar
schimbaöi-l imediat.
Verificaöi componentele de amortizare a
vibraöiilor, acestea nu trebuie sã fie
deteriorate.
Curãöaöi bujia. Controlaöi ca distanöa dintre
electrozi sã fie 0,5 mm.
Lama de ghidaj trebuie întoarsã zilnic
pentru a oböine o uzurã mai uniformã.
Controlaöi ca orificiul de ungere de pe lamã
sã nu fie înfundat. Curãöaöi canelura lamei.
Ungeöi rulmentul tamburului
ambreiajului.
Curãöaöi exteriorul carburatorului.
Verificaöi funcöionarea corespunzãtoare a
lubrifierii lamei äi a lanöului.
Piliöi eventualele bavuri de pe laturile lamei
de ghidaj.
Verificaöi filtrul de combustibil äi furtunul
combustibilului. Schimbaöi-le dacã este
necesar.
Verificaöi lanöul: acesta nu trebuie sã
prezinte crãpãturi vizibile ale niturilor äi
zalelor, lanöul nu trebuie sã fie rigid,
niturile äi zalele nu trebuie sã fie foarte
uzate. În caz de nevoie înlocuiöi.
Curãöaöi sau schimbaöi captatorul de
scântei al tobei de eäapament.
Goliöi rezervorul de carburant äi curãöaöi
interiorul.
Ascuöiöi lanöul äi verificaöi tensiunea äi
starea acestuia. Controlaöi uzura roöii de
lanö, schimbaöi-o dacã este necesar.
Curãöaöi blocul carburatorului äi spaöiul în
jurul lui.
Goliöi rezervorul de ulei äi curãöaöi
interiorul.
Curãöaöi priza de aer a demarorului.
Curãöaöi filtrul de aer. Schimbaöi-l dacã este
necesar.
Controlaöi toate cablurile äi conexiunile
electrice.
Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie
strânse.
Controlaöi cã contactul de oprire
funcöioneazã.
Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de
combustibil de la motor, rezervor sau
tuburile de combustibil.
Verificaöi ca lanöul sã nu se roteascã în timp
ce motorul merge în gol.