Manual
• EIoignez-vous d'au moins 3 metres (t0
pieds) du lieu de remptissage avant de
mettre ta scie en marche.
• Pour effectuer le remplissage de
carburant, arr6tez d'abord le moteur et
laissez refroidir la scie & chaine sur un
materiau incombustible, non pas sur des
feuilles seches, de la paille, du papier, etc.
Puis, enlevez lentement le bouchon du
reservoir de carburant et remplissez le
reservoir.
• Rangez la scie & chaine et le contenant de
carburant dans un endroit frais, sec et bien
ventile, oQ les vapeurs d'essence ne
peuvent atteindre les etinceltes ou les
flammes produites par un chauffe-eau, un
moteur electrique, un interrupteur, une
fournaise, etc.
RECUL
_ AVERTISSEMENT: Evitez les
reculs qui peuvent causer des blessures
graves. Le recul est un mouvement brusque
du guide-cha_ne vers I'arriere, vers le haut ou
vers I'avant qui se produit Iorsque la chaine se
bleque, particulierement si on coupe avec
I'extremite du guide-cha_ne, si la chatne entre
en contact avec un objet tel qu'un tronc d'arbre
ou une branche ou Iorsque la pi&ce de bois se
referme et pince la chatne dans la coupe, Le
fait d'entrer en contact avec un corps etranger
dans la piece de bois peut egalement entrainer
une perte de maTtrise de la scie & chaTne.
• Le recul de rotation se produit Iorsque la
chaine en mouvement entre en contact avec
un objet & la hauteur de I'extremite
superieure du guide-cha_ne. Ce contact
peut amener la chaine & s'enfoncer dans
I'objet, ce qui arr&te la cha_ne pendant un
instant. Une reaction inverse instantanee se
produit alors, projetant le guide-chaine vers
te haut et vers I'arriere, en direction de
l'utilisateur.
• Le recul de pincement se produit Iorsque la
piece de bois se referme et pince la cha_ne
en mouvement dans la coupe, le long de la
partie superieure du guide-chaine, ce qui
arr&te instantanement la chaine, Cet arr6t
soudain de la cha_ne entraine un
renversement de ta force de ta chaTne
servant & couper le bois et amene la scie &
se deplacer dans le sens contraire de la
rotation de la chaine, La scie est alors
projetee directement vers I'utilisateur,
• Le recul de traction se produit brsque la
chaine en mouvement entre en contact avec
un corps etranger darts la piece de bois,
dans la coupe te long de la pattie inferieure
du guide-chatne, ce qui arr&te
instantanement la chatne. Cet arr6t soudain
tire la scie vers I'avant et I'eloigne de
l'utilisateur, ce qui peut facilement faire
perdre ta maitrise de la scie& ce demier,
Evitez le recul de pincement :
• Faites tres attention aux situations ou aux
obstructions qui pourraient amener le
materiau & pincer le haut du guide-cha_ne
ou & arr&ter le deplacement de celle-ci.
• Ne coupez qu'un seul billot & la fois.
• Pendant te trongonnage, n'arquez pas la
scie lateralement Iorsque vous enlevez le
guide-chaine d'un trait de scie par en
dessous.
#vitez la recul de traction :
• Ne commencez b. couper qu'au moment
oQ la scie fonctionne & pleine vitesse et
que le carter de la scie est appuye contre
la piece de bois.
• Utilisez des coins en plastique ou en bois.
N'utilisez jamais de pieces metalliques
pour maintenir la coupe ouverte.
\_ .._ Evitez les obstructions
RI_DUISEZ LA PROBABILIT #:
DE RECUL
• Attendez-vous toujours b. la possibilite de
recul. En comprenant bien ce qui se
passe, vous pouvez reduire I'element de
surprise qui contribue aux accidents.
• Ne laissez jamais ta cha_ne en mouvement
entrer en contact avec un objet & I'extremit6
du guide-chaine.
• Assurez-vous que les Heux de travail sont
toujours exempts d'obstructions tels que des
arbres, branches, roches, cl6tures,
souches, etc. Eliminez ou evitez toute
obstruction qui pourrait entrer en contact
avec ta cha_ne pendant la coupe. Lorsque
vous coupez une branche, ne laissez pas le
guide-chaine entrer en contact avec une
autre branche ou un autre objet situe &
proximit&
• Gardez la chatne bien affQtee et
correctement tendue. Une chaine I&che
ou emoussee accroit les risques de recul.
Suivez tes instructions du fabricant sur
I'entretien et I'affQtage de la chaine.
Verifiez regulierement la tension de la
chaine, mais jamais pendant que la scie
est en marche. Assurez-vous que les
ecrous du frein de cha_ne sent serres &
fond..Ne commencez & couper qu'au
moment oQ la scie fonctionne & pleine
vitesse et continuez ainsi. Les risques de
recul sont plus grands torsque la chatne se
deplace plus lentement.
• Ne coupez qu'un rondin au m6me temps.
• Faites tres attention Iorsque vous voulez
terminer une coupe dej& entreprise.
• Ne tentez pas d'executer des coupes en
commengant avec le bout du guide-cha_ne
(coupes en plongee).
• Faites attention aux billots qui se deplacent
ou & d'autres forces qui pourraient faire
fermer une coupe et pincer la chaine ou
tomber sur celle-ci.
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