Operation Manual

Dutch – 19
ONDERHOUD
Laag toerental-naald L
Zoek het hoogste stationair toerental door de lage toerental-
naald langzaam met de klok mee of tegen de klok in te
draaien. Wanneer u het hoogste toerental gevonden heeft,
moet u de L-naald 1/4-toer tegen de klok in draaien.
N.B.! Als de snijuitrusting roteert bij stationair toerental, moet
de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de
snijuitrusting stopt.
Fijnafstelling van het stationair toerental T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de
stationairschroef T als opnieuw afstellen noodzakelijk is.
Draai de T-schroef eerst met de klok mee tot de messen
beginnen te roteren. Draai daarna de T-schroef tegen de klok
in tot de messen stilstaan. Het stationair toerental is correct
afgesteld als de motor in alle posities gelijkmatig loopt. Er
moet een goede marge zijn tot het toerental waarbij de
messen beginnen te draaien.
De messen mogen ook niet bewegen als de chokehendel in
startgasstand staat.
BELANGRIJK! Als het stationair toerental niet zo kan worden
afgesteld dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw dealer/
servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine nooit
voor deze correct is afgesteld of gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
De hoge-toerennaald H beïnvloedt het vermogen, het
toerental, de temperatuur en het brandstofverbruik van de
motor. Een te arm afgestelde hoge-toerennaald (te veel
ingeschroefd) veroorzaakt een te hoog toerental en
beschadigt de motor. Laat de motor niet meer dan 10
seconden op vollast-toeren draaien.
Geef vol gas en draai de hoge-toerennaald H zeer langzaam
met de klok mee totdat de motorsnelheid afneemt. Draai
vervolgens de hoge-toerennaald H zeer langzaam tegen de
klok in totdat de motor ongelijkmatig loopt. De hoge-
toerennaald H wordt vervolgens zacht iets met de klok
meegedraaid tot de motor weer gelijkmatig loopt.
Let erop dat de motor onbelast moet zijn bij het afstellen van
de hoge-toerennaald H. Demonteer daarom de snijuitrusting,
moer, steunflens en meenenemer voordat u de hoge-
toerennaald H gaat afstellen. De hoge-toerennaald H is
correct afgesteld wanneer de machine een beetje als een
viertaktmotor loopt. Indien de machine op hol slaat, is de
afstelling te arm. Indien de motor hevig rookt en tegelijkertijd
als een viertaktmotor loopt, is de instelling te rijk.
N.B.! Voor een optimale afstelling van de carburateur moet u
een beroep doen op een gekwalificeerde dealer/
servicewerkplaats, die over een toerenteller beschikt.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de machine
zonder enige aarzeling accelereert en enigszins als een
viertaktmotor loopt bij de maximumsnelheid. Verder mogen
de messen niet roteren bij stationair lopen. Een te arm
afgestelde lage-toerensproeier L kan tot startmoeilijkheden
en slecht accelereren leiden.
Een te arm afgestelde hoge-toerennaald H leidt tot een lager
vermogen = minder capaciteit, slechte acceleratie en/of
beschadiging van de motor. Een te rijke afstelling van de twee
naalden L en H leidt tot acceleratieproblemen of een te laag
werktoerental.
L
+ 1/4
H