Operation Manual

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
56 – French
Tension de la chaîne
Plus on utilise une chaîne, plus elle s’allonge. L’équipement
de coupe doit être réglé après une telle altération.
La tension de la chaîne doit être contrôlée après chaque
plein d’essence. REMARQUE! Une nouvelle chaîne exige
une période de rodage durant laquelle il faudra vérifier la
tension plus souvent.
En règle générale, il faut tendre la chaîne au maximum, mais
pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner
manuellement.
346XP TrioBrake, 353 TrioBrake
• Dévisser les écrous du guide-chaîne fixant le carter
d’embrayage/frein de chaîne. Utiliser une clé universelle.
Resserrer ensuite les écrous du guide-chaîne à fond
manuellement.
• Soulever le nez du guide et tendre la chaîne en serrant
la vis du tendeur de chaîne avec la clé universelle.
Tendre la chaîne jusqu’à ce qu’elle ne soit plus molle
sous le guide.
• Avec la clé universelle, serrer les écrous du guide-chaîne
tout en tenant levé le nez du guide. S’assurer que la
chaîne peut tourner manuellement et ne pend pas sous
le guide.
L’emplacement de la vis du tendeur de chaîne varie avec les
modèles de tronçonneuses. Voir le chapitre Quels sont les
composants? pour savoir où elle se trouvre sur votre
modèle.
345e TrioBrake
• Libérer le bouton en le dépliant.
• Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre pour libérer le couvercle du guide.
• Régler la tension de la chaîne en tournant la manette
vers le bas (+) pour augmenter la tension ou vers le haut
(-) pour relâcher la tension.
• Serrer l’embrayage du guide en tournant le bouton dans
le sens des aiguilles d’une montre.
• Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de chaîne.
!
AVERTISSEMENT! Une tension insuffisante
de la chaîne augmente le risque que la
chaîne saute et donc de blessures graves,
voire mortelles.