Operators Manual

Table Of Contents
Entretien Avant uti-
lisation
Après
40 h
Après
100 h
Nettoyez le silencieux, le tuyau d'échappement et le moteur en retirant les
feuilles, la saleté et le lubrifiant indésirable.
Après chaque utilisation.
Assurez-vous que l'équipement de coupe ne bouge pas lorsque le moteur tourne
au ralenti.
X
Contrôlez l'interrupteur d'arrêt. X
Examinez l'équipement de coupe et sa protection pour vérifier l’absence de
dommages ou de fissures. Remplacez-le s'il est endommagé.
X
Vérifiez que la protection anti-rebond est exempte de dommages ou de fissures.
Remplacez-la si elle est endommagée.
X
Contrôlez le blocage de la gâchette d'accélération et la gâchette d'accélération. X
Vérifiez si le moteur, le réservoir de carburant et les conduites de carburant pré-
sentent des fuites.
X
Serrez les écrous et les vis. X
Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas contaminé ou que le tuyau de carbur-
ant ne comporte pas de fissures ou d'autres défauts. Remplacez si nécessaire.
X
Vérifiez si le démarreur et le câble de démarreur sont endommagés. X
Nettoyez le filtre à air. Remplacez-les si nécessaire. X
Vérifiez que les dispositifs anti-vibrations ne présentent pas de dommages ou de
fissures.
X
Vérifiez la bougie, reportez-vous à
Pour vérifier la bougie à la page 141
. X
Nettoyez le système de refroidissement. X
Nettoyez la surface extérieure du carburateur et la zone autour de celui-ci. X
Nettoyez ou remplacez la grille pare-étincelles. X
Nettoyer la surface intérieure du réservoir de carburant. X
Vérifiez la bougie. X
Veillez à ce que le carter d'engrenage soit rempli de graisse. X
Pour régler le régime de ralenti
1. Nettoyez le filtre à air et fixez le couvercle de filtre à
air.
2. Faites démarrer le produit, reportez-vous à la section
Démarrage du produit lorsque le moteur est froid à la
page 138
.
3. Tournez le pointeau T de ralenti dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement
de coupe commence à bouger.
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