Operation Manual

ÎNTREÖINERE
272 – Romanian
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia
înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o
äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,65 mm. Bujia se
va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai
repede, dacã este necesar.
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O
bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca
bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului.
Probleme la pornire.
Putere redusã.
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
1 Filtru din plastic cu spumã (filtru de uretan)
2 Filtru din pâslã
3 Ecran
Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai
des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.
Curãöirea filtrului de aer
Închideöi sistemul de control al äocului prin setarea äocului în
poziöia äoc.
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l
bine în apã caldã cu sãpun. Curãöaöi äi interiorul capacului
filtrului, utilizând jet de aer sau o perie. Înainte de asamblare
se verificã ca filtrul sã fie uscat.
Îndepãrtaöi filtrul de pâslã din suportul pentru filtru äi periaöi
cu grijã reziduurile de pe filtru.
Instalaöi ecranul äi filtrul din pâslã pe suportul filtrului de aer.
Instalaöi filtrul de spumã în capacul filtrului de aer.
Instalaöi capacul filtrului de aer.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat. Filtrul de aer deteriorat, foarte murdar sau îmbibat cu
combustibil trebuie sã fie întotdeauna înlocuit.
Filtru pentru prizã de aer
Asiguraöi-vã cã priza de aer nu este blocatã, de exemplu, cu frunze
sau gunoi. O prizã de aer înfundatã reduce capacitatea de suflare
a dispozitivului äi creäte temperatura de funcöionare a motorului,
ceea ce poate conduce la defectarea motorului. Opriöi motorul äi
îndepãrtaöi obiectul.
Filtrul de combustibil
Controlaöi ca filtrul de combustibil sã nu fie murdar sau ca tubul
de combustibil sã nu aibe fisuri sau alte defecte. Schimbaöi piesele
dacã este necesar.
0,65
1
2
3
!
AVERTISMENT! Nu utilizaöi niciodatã
suflanta dacã filtrul nu este montat. Înainte de
utilizare, asiguraöi-vã cã filtrul este montat äi cã
nu este deteriorat.
H1156688-62,525BX_3.fm Page 272 Thursday, December 11, 2014 3:51 PM