Operation Manual

KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
492 – Estonian
Kütusepump: Vajuta korduvalt kütusepumba kummipõiele,
et kütuks liiguks põide. Põis ei pea täiesti täis saama.
(533)
(543, 553)
Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!).
Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema
käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad
haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiireid tõmbeid.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber.
Peale küttesegu süttimist mootoris lükka õhuklapp kohe tagasi
algasendisse ja soorita uusi tõmbeid, kuni mootor käivitub. Kui
mootor on käivitunud, anna kohe täisgaas ja stardigaas lülitub
automaatselt välja.
TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja,
ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud
asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada.
TÄHELEPANU! Ükski kehaosa ei tohi sattuda vastu
märgistatud pinda. Kui süütekapsel on defektiga võib kontakti
tulemuseks olla põletushaav nahal või elektrilöök. Kasuta alati
kindaid. Ära kunagi kasuta masinat, mille süütekapsel on
defektiga.
Alljärgnev kehtib stardigaasilukustusega
gaasikäepideme korral:
Stardigaasi andmiseks tuleb kõigepealt vajutada sisse
gaasihoovastiku lukustusnupp ja gaasihoovastiku nupp, mille
järel tuleb vajutada stardigaasi nupule (A). Seejärel tuleb
vabastada gaasihoovastiku lukustusnupp, gaasihoovastiku
nupp ja stardigaasi nupp. Sellega on stardigaas aktiveeritud.
Mootori tühikäigule lülitamiseks vajutatakse sisse
gaasihoovastiku lukustusnupp ja gaasihoovastiku nupp.
Seiskamine
Mootor seiskub, kui süüde välja lülitatakse.
TÄHELEPANU! Mootor seiskub, kui süüde välja lülitatakse.
!
ETTEVAATUST! Kui õhuklapi regulaator on
mootori käivitamisel õhuklapi- ("choke")
või stardigaasiasendis, hakkab lõikeosa
kohe pöörlema.
H1154443-58,533,543,553_2.fm Page 492 Wednesday, August 17, 2011 8:10 AM