Manual

TRETIEN
TRACTEUR
Observez toujours les regles de securit6 quand vous faites
I'entretien.
FONCTIONNEMENT DU FREIN
,_, vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavee, si plus de 5 pieds (1,5 metre) sont necessaires pour ar-
r6!er le tracteur, vous devez faire verifier les freins. (Volt" POUR
VERIFIER LES FREINS" dans la section Entretien et Reglages
de ce manuel.)
PNEUS
Assurez-vous de conserver une pression d'air adequate
I'interieur des pneus (voir la valeur en PSi indiquee sur
ceux-ci).
Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avec
de I'essence, de rhuile ou des prod uits chimiques insecticides
qui pourraient endommager le caoutchouc.
Evitez les souches, les pierres, les ornieres profondes, les
objets tranchants et les autres dangers qui pourraient causer
des d6g&ts aux pneus.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prevenir les pneus a plat & cause des fuites,u n enduit d'6tancheit6
de pneu peut 6tre achete chez votre fournisseur de pieces. L'endreit
emp6che le pnere de pourrir ou de se corroder.
SYSTEME DE PRF:SENCE DE UOP[_RATEUR
ET SYSTEME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRll_RE (ROS)
Verifiez si les systemes de presence de I'operateur, de marche
arriere et de verrouillage fonctionnent correctement. Si votre
tracteur ne fonctionne pas de la fa£on decrite, reparez-le imme-
diatement.
[q Le moteur ne demarre pas saul si la pedale d'embrayage/
frein est appuyee & fond est la commande de I'embrayage
de I'accessoire est d6gagee.
VERIFIEZ PRESENCE DE LOPERATEUR
[q Si I'operateur quitte le poste de conduite, Iorsque le moteur
est en marche, sans tirer le frein de parking, le moteur
s'arr_te.
[7 Si I'operateur quitte le poste de conduite, Iorsque rembrayage
est engage et le moteur en marche, le moteur s'arr6te.
[7 I'embrayage de I'accessoire ne dolt jamais fonctionner sauf
si roperateur est au volant.
VERIFIEZ SYSTEME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRIERE (ROS)
[7 Si roperateur tente de reculer, Iorsq ue le moteur est en marche
avec le commutateur d'allumage sur ON est I'embrayage
engage, le moteur s'arr6te.
[7 Si I'operateur tente de reculer, Iorsque le moteur est en
marche avec le commutateur d'allumage sur la position ON
du systeme de fonctionnement en marche arriere (ROS) est
I'embrayage engage, le moteur ne s'arr6te PAS.
ROSSURON
POSITION DE MOTEUR ON
(OPERATION NORMALE)
ENTRETIEN DES LAMES
Pour de meilleurs resultats, les lames de la tondeuse doivent
6tre bien affQtees. Remplacez les lames usees, d6formees ou
endommagees.
DANGER: N'utilisez que leslames de rechange
autorisee par le fabricant de votre tondeuse.
rusage d'une lame n'ayant pas et6 autorisee
)arle fabricant de votre tondeuse est dangereux
risque d'endommager votre tondeuse et
d'annuler sa garantie.
ENLEVER LA LAME (Voir la Fig. 23)
Rellvez la tondeuse le plus haut possible pour avoir aux
lames.
REMARQUE:Protegezvos mains avec des gants et/ou enveloppez
la lame dans un linge epais.
Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Installez la nouvelle lame ou la lame affilee avec I'embouti
"GRASS SIDE" faisant face a la terre.
IMPORTANT: Pour assurer I'assemblage adequat, alignez le trou
du centre de lame avec L'etoile du mandrin
Installez et serrez le boulon de lame solidement (couple de
torsion 45-55 pieds par livre).
IMPORTANT: Le boulon special de lame est soumis a un traitement
la chaleur.
ENSEMBLE DU
MANDRIN
BOULON DE LAME _
(SPECIAL)
DU
CENTRE
FIG. 23
BATTERiE
Votre tracteur est muni d'un systeme de chargement de batterie
qui est suffisant pour I'usage normal. Pourtant, le chargement
periodique de la batterie avec un chargeur d'auto prolongera la
durabilit&
Conservez la batterie et les bornes propres.
Conservez les boulons de batterie serres.
Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.
Rechargez la batterie & raison de six amperes pendant une
periode d'une (1) heure.
REMARQUE: L'equipement d'origine de batterie de votre tracteur
ne necessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'enlever
les bouchons ou couvercles. II n'est pas necessaire de verifier
ou d'ajouter plus d'electrolyte.
POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:
La presence de corrosion ou de salete sur la batterie et les bornes
peut causer les "fuites" de puissance.
Enlevez le protecteur des bornes.
Premierement debranchez le c_ble de batterie NOIR et
ensuite le c&ble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
du tracteur.
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