User Manual

B
Benzină Ulei
5 l 100 ml (3,4 oz)
Pentru realizarea amestecului
Nota:
Când amesteca܊i combustibilului, utiliza܊i
întotdeauna un rezervor de carburant curat.
Nota:
Nu realiza܊i o cantitate de amestec pentru mai
mult de 30 de zile.
1. Adăuga܊i jumătate din cantitate de benzină.
2. Adăuga܊i cantitatea completă de ulei.
3. Agita܊i amestecul, pentru amestecarea con܊inutului.
4. Adăuga܊i cantitatea de benzină rămasă.
5. Agita܊i amestecul, pentru amestecarea con܊inutului.
6. Umple܊i rezervorul de carburant.
Pentru adăugarea de carburant
Utiliza܊i întotdeauna un rezervor de carburant cu
supapă antivărsare.
Dacă a rămas combustibil în recipient, îndepărta܊i
carburantul nedorit ܈i lăsa܊i recipientul să se usuce.
Asigura܊i-vă că zona din apropierea capacului
rezervorului de carburant este curată.
Scutura܊i rezervorul de carburant înainte de a
adăuga amestecul în acesta.
Pentru pornire
܈
i oprire
Înainte de pornirea motorului
Examina܊i produsul pentru a identifica eventuale
piese lipsă, deteriorate, slăbite sau uzate.
Verifica܊i sacul de colectare. Asigura܊i-vă că sacul
colector nu este deteriorat ܈i fermoarul este închis.
Examina܊i piuli܊ele, ܈uruburile ܈i bol܊urile.
Examina܊i filtrul de aer.
Verifica܊i dacă pârghia de acceleraţie func܊ionează
corespunzător.
Verifica܊i dacă comutatorul de oprire func܊ionează
corespunzător.
Examina܊i produsul pentru scurgeri de carburant.
Pentru pornirea unui motor rece
AVERTISMENT:
Nu înfă܈ura܊i ܈nurul de
pornire în jurul mâinii.
ATENŢIE:
Nu ţineţi produsul cu piciorul.
ATENŢIE:
Nu trage܊i de ܈nurul de pornire
până la pozi܊ia de capăt. Nu elibera܊i
mânerul ܈nurului de pornire când acesta
este extins. Acest lucru poate deteriora
produsul.
Nota:
Dacă motorul se opre܈te, deplasa܊i comanda
܈ocului în pozi܊ia închis ܈i repeta܊i pa܈ii de pornire.
1. Umple܊i rezervorul de carburant cu un amestec curat
de combustibil.
2. Apăsa܊i pompa de amorsare de 10 ori până când
combustibilul începe să umple pompa. Pompa de
amorsare nu trebuie să fie plină cu combustibil.(Fig
20. )
3. Împingeţi comanda ܈ocului motorului în poziţia ܇OC
TRAS COMPLET (închis).(Fig 21. )
4. Apăsa܊i controlul variabil al vitezei până la capăt, în
sens anti-orar.(Fig 22. )
5. Utilizaţi mâna stângă pentru a ܊ine carcasa ma܈inii
pe sol.
6. Deplasa܊i maneta de acţionarea a ܈ocului în pozi܊ia
1/2 ܈i trage܊i de mânerul de pornire până la pornirea
܈i func܊ionarea motorului.(Fig 23. )
7. Lăsa܊i motorul să func܊ioneze timp de aproximativ 10
secunde.
8. Împingeţi ܈i ţineţi pârghia de acceleraţie pe toată
durata etapelor rămase.
9. Împingeţi maneta de ac܊ionare a ܈ocului în poziţia
܇OC DEZACTIVAT (deschis).(Fig 24. )
10. Încălzi܊i motorul timp de 1 minut.
Pentru pornirea unui motor cald
1. Apăsaţi ܈i ܊ine܊i apăsat pe pârghia de accelera܊ie.
2. Împinge܊i maneta de ac܊ionare a ܈ocului la pozi܊ia
1/2.
3. Trage܊i de mânerul de pornire rapid în timp ce trage܊i
de pârghia de acceleraţie până când motorul începe
să func܊ioneze.
4. Împingeţi maneta de ac܊ionare a ܈ocului în poziţia
܇OC DEZACTIVAT (deschis).
Pentru a opri motorul
Apăsaţi ܈i elibera܊i butonul STOP al motorului.
Butonul va reveni automat în poziţia ON. A܈tepta܊i 7
secunde înainte de a-l reporni pentru a vă asigura că
comutatorul se resetează.
Utilizarea unei duze
Utilizaţi o duză standard când este nevoie de
precizie ܈i o concentra܊ie mare de flux de aer.(Fig
25. )
Utilizaţi duza de mare viteză când ave܊i nevoie de un
flux de aer mai larg ܈i o viteză mare. (Fig 26. )
237 - 001 - 06.07.2017
251