User Manual

83
6
0
2
8
2
8
0
2
8
2
8
0
2
8
2
8
Система присутствия оператора и система
обратного хода (ROS)
Убедитесь, что системы присутствия оператора и
обратного хода работают надлежащим образом. Если
Ваш трактор не работает, как описано выше, немедленно
устраните неполадку.
• Двигатель не следует запускать до тех пор, пока
педаль тормоза не будет полностью нажата, а рычаг
сцепления приспособления не будет перемещен в
выключенное положение.
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРИСУТСТВИЯ ОПЕРАТОРА:
• При работающем двигателе, если оператор
попытается покинуть сиденье, не включив сначала
стояночный тормоз, двигатель будет выключен.
• При работающем двигателе и включенном сцеплении
приспособления, если оператор попытается покинуть
сиденье, двигатель будет выключен.
• Сцепление приспособления никогда не будет работать
до тех пор, пока оператор не займет свое место на
сиденьи.
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ХОДОМ
(ROS):
• Если двигатель работает в то время, когда выключатель
зажигания находится в положении двигателя “ON”,
а сцепление приспособления включено, любая
попытка оператора включить задний ход приведет к
выключению двигателя.
• Если двигатель работает в то время, когда выключатель
зажигания находится в положении системы ROS
“ON”, а сцепление приспособления включено, любая
попытка оператора включить задний ход приведет к
выключению двигателя.
Juhi kohaloleku kontrollsüsteem ja reevers-
operatioonisüsteem (ROS)
Veenduge, et juhi kohaloleku kontrolli ja reevers-operatsioon-
isüsteemid töötavad korralikult. Kui teie traktor ei funktsioneeri
kirjeldatud moel, lahendage see probleem koheselt.
• Mootor ei tohiks käivituda, kui piduripedaal pole täielikult
alla vajutatud ning lisaseadme sidur rakendamata asendis.
JUHI KOHALOLEKU KONTROLLSÜSTEEMI KONTROLL:
• Kui mootor töötab, põhjustab juhi lahkumiskatse juhi-
istmelt, eelnevalt seisupidurit rakendamata, mootori
seiskumise.
• Kui mootor töötab ja lisaseadme sidur on rakendatud,
peaks juhi lahkumiskatse juhiistmelt põhjustama mootori
seiskumise.
• Lisaseadme sidur ei tohiks kunagi töötada, kui juhti juhi-
istmel pole.
REEVERS-OPERATSIOONISÜSTEEMI (ROS) KONTROLL:
• Kui mootor töötab, süütelüliti on asendis Engine “ON” ning
lisaseadme sidur rakendatud, peaks juhi katse lülitada
sisse tagurpidikäik mootori seiskama.
• Kui mootor töötab, süütelüliti on asendis ROS “ON” ning
lisaseadme sidur rakendatud, EI peaks juhi katse lülitada
sisse tagurpidikäik mootorit seiskama.
Operatoriaus buvimo sistema ir pjovimo atbu-
line eiga sistema (ROS)
Įsitikinkite, kad operatoriaus buvimo ir pjovimo atbuline eiga
sistemos tinkamai veikia. Jeigu jūsų traktoriukas neveikia taip,
kaip aprašyta, nedelsdami pašalinkite problemas.
• Variklis neturėtų užsivesti, kol stabdžių pedalas nebus
iki galo nuspaustas ir priedo sankabos valdiklis nebus
atjungtoje padėtyje.
PATIKRINKITE OPERATORIAUS BUVIMO SISTEMĄ:
• Kai variklis užvestas, operatoriui bandant pakilti iš sėdynės
prieš tai neįjungus stovėjimo stabdžio, variklis turi išsijungti.
• Kai variklis užvestas ir priedo sankaba įjungta, operatoriui
bandant pakilti iš sėdynės, variklis turi išsijungti.
• Priedo sankaba niekada neturi veikti, jeigu operatoriaus
nėra savo vietoje.
PATIKRINKITE PJOVIMO ATBULINE EIGA SISTEMĄ (ROS):
• Kai variklis užvestas degimo rakteliui esant padėtyje ON
(įjungta) ir priedo sankaba įjungta, operatoriui bandant
įjungti atbulinę pavarą, variklis turi išsijungti.
• Kai variklis užvestas degimo rakteliui esant padėtyje ROS
ĮJUNGTA ir priedo sankaba įjungta, operatoriui bandant
įjungti atbulinę pavarą, variklis NETURI išsijungti.