User Manual

53
Замяна на V-ремъка на шнека
Ако V-ремъкът на шнека е износен, пропит с масло,
твърде напукан, разнищен или повреден по друг
начин, той трябва да се замени.
1. Свалете капака от страната на задвижването (1),
като свалите шестте винта (2).
2. Извадете задвижващата макара (3) от вала на
шнека.
ЗАБЕЛЕЖКА: Към задвижващата макара има
заварена гайка и тя е с лява резба.
3. Свалете V-ремъка на шнека (7) от задвижващата
макара (3).
4. Монтирайте V-ремъка на шнека (7) и задвижващата
макара (3).
ЗАБЕЛЕЖКА: Насочете новия V-ремък най-
напред около макарата на двигателя (6), след това
в направляващата макара (5) и най-накрая около
задвижващата макара (3), докато натискате отпред
направляващото рамо (4).
5. Поставете капака от страната на задвижването (1)
и го завинтете с винтовете, свалени при стъпка 1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете дали осигурителният
държач на пластмасовия страничен панел е захванат
между ремъка и рамката, преди да се спусне надолу.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че V-ремъкът на шнека е
регулиран и работи правилно; ползвайте за справка
частите “Проверка на кабела за управление” и
“Регулиране на кабела за управление” в раздела за
поддръжка на това ръководство.
Înlocuirea curelei trapezoidale a
melcului
În cazul în care cureaua trapezoidală se uzează, se udă
de ulei, este excesiv de crăpată sau destrămată sau este
oricum deteriorată, înlocuiţi cureaua.
1. Scoateţi capacul lateral al transmisiei (1) scoţând cele
şase şuruburi (2).
2. Scoateţi roata de curea conducătoare (3) de pe axul
melcului.
NOTĂ: Piuliţa este sudată de roata de curea conducătoare
şi are fi letul pe stânga.
3. Scoateţi cureaua trapezoidală a melcului (7) de pe
roata de curea conducătoare (3).
4. Montaţi cureaua trapezoidală nouă a melcului (7) şi
roata de curea conducătoare (3).
NOTĂ: Treceţi noua curea trapezoidală a melcului mai
întâi în jurul fuliei motorului (6), apoi în jurul roţii de curea
libere (5) şi în fi nal în jurul roţii de curea conducătoare
(3), în timp ce apăsaţi pe partea din faţă a braţului rolei
de ghidare (4).
5. Montaţi la loc capacul lateral al transmisiei (1) cu
şuruburile care au fost scoase la punctul 1.
NOTĂ: Verifi caţi ca suportul curelei de pe panoul lateral
de plastic să fi e fi xat între curea şi cadru înainte de a
închide capacul.
NOTĂ: Verifi caţi cureaua trapezoidală a melcului, ca
să fi e reglată în mod adecvat şi să funcţioneze corect;
consultaţi „Verifi carea cablului de comandă” şi „Regla-
rea cablului de comandă” din secţiunea „Întreţinerea” din
acest manual.
Trapecinio sraigto diržo keitimas
Jei trapecinis sraigto diržas susidėvėjęs, prisigėręs tepa-
lo, stipriai sutrūkinėjęs, apsitrynęs arba kitaip pažeistas,
diržą pakeiskite.
1. Nuimkite šoninį pavaros dangtelį (1) atsukdami šešis
varžtus (2).
2. Nuimkite pavaros skriemulį (3) nuo sraigto veleno.
PASTABA. Veržlė yra privirinta prie pavaros skriemulio,
o jos sriegis yra kairinis.
3. Nuimkite trapecinį sraigto diržą (7) nuo pavaros skrie-
mulio (3).
4. Uždėkite naują trapecinį sraigto diržą (7) ir pavaros
skriemulį (3).
PASTABA. Naują trapecinį sraigto diržą pirmiausia už-
dėkite ant variklio skriemulio (6), tada ant įtempimo skrie-
mulio (5) ir pagaliau – ant pavaros skriemulio (3) tuo pat
metu spausdami tuščiosios eigos svirties priekį (4).
5. Uždėkite šoninį pavaros dangtį (1) įsukdami varžtus,
kuriuos išsukote 1 veiksmu.
PASTABA. Prieš prisukdami patikrinkite, ar diržo laikiklis
ant plastikinio šoninio skydo jungia diržą ir rėmą.
PASTABA. Įsitikinkite, kad trapecinis sraigto diržas yra
tinkamai sureguliuotas ir veikia; skaitykite šio vadovo
skyriaus „Techninė priežiūra“ dalį „Valdomosios virvelės
patikrinimas“ ir „Valdomosios virvelės reguliavimas“.
Gliemežtransportiera ķīļsiksnas
maiņa
Ja gliemežtransportiera ķīļsiksna nodilst, piesūcas ar
eļļu, pārmērīgi saplaisā, saspurojas vai ir citādi bojāta,
nomainiet to.
1. Noņemiet piedziņas puses pārsegu (1), izskrūvējot
sešas skrūves (2).
2. Noņemiet no gliemežtransportiera vārpstas piedziņas
skriemeli (3).
PIEZĪME. Uzgrieznis ir piemetināts pie piedziņas skrie-
meļa, un tam ir kreisā vītne.
3. Noņemiet gliemežtransportiera ķīļsiksnu (7) no pie-
dziņas skriemeļa (3).
4. Uzstādiet jaunu gliemežtransportiera ķīļsiksnu (7) un
piedziņas skriemeli (3).
PIEZĪME. Virziet jauno gliemežtransportiera ķīļsiksnu vis-
pirms ap dzinēja skriemeli (6), tad ap spriegošanas skrie-
meli (5) un pēc tam ap piedziņas skriemeli (3), vienlaikus
turot piespiestu spriegotājruļļa sviras (4) priekšpusi.
5. Uzstādiet piedziņas puses pārsegu (1), izmantojot
skrūves, ko izskrūvējāt 1. darbībā.
PIEZĪME. Pirms pieskrūvēšanas pārliecinieties, vai siks-
nas turētājs plastmasas sānu panelī ievietojas starp siks-
nu un rāmi.
PIEZĪME. Pārliecinieties, vai gliemežtransportiera ķīļsiks-
na ir pareizi noregulēta un darbojas; skatiet apakšsada-
ļas “Vadības kabeļa pārbaude” un “Vadības kabeļa pie-
lāgošana” šīs rokasgrāmatas sadaļā “Tehniskā apkope”.