User Manual

Portuguese – 87
MANUTENÇÃO
Esquema de manutenção
Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção
Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções.
Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina autorizada.
Manutenção
Controle
diário
Controle
semanal
Controle
mensal
Limpe a máquina externamente. X
Verifique se a correia de suporte está intacta. X
Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funcionam com
segurança.
X
Verifique se o punho e a direcção estão completos e devidamente fixos. X
Verifique se o contacto de paragem funciona. X
Verifique se o equipamento de corte não gira na marcha em vazio. X
Limpe o filtro de ar. Troque se necessário. X
Verifique se a protecção está em bom estado e sem rachaduras. Troque a
protecção se esta foi sujeita a golpes ou se tem rachaduras.
X
Verifique se a lâmina está bem centrada, bem afiada e não apresenta
rachaduras. Uma lâmina descentrada causa vibrações que podem
danificar a máquina.
X
Verifique se o cabeçote de recorte está intacto e não apresenta
rachaduras. Substitua o cabeçote de recorte se necessário.
X
Verifique se o parafuso de bloqueio do equipamento de corte está
correctamente apertado.
X
Verifique se a protecção para transporte da lâmina está completa e se
pode ser devidamente fixada.
X
Verifique se os parafusos e porcas estão apertados. X
Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem
de combustível.
X
Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda. X
Verifique se os isoladores de vibração estão danificados. X
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre os
eléctrodos. Ajuste a distância para 0,6-0,7 mm ou substitua a vela de
ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio.
X
Limpe o sistema de arrefecimento da máquina. X
Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste. X
Verifique se a engrenagem angular está cheia de massa lubrificante a 3/4.
Ateste com massa especial se necessário.
X
Limpe o silenciador. X
Verifique se o filtro de combustível não está sujo e se o tubo de
combustível não está gretado nem tem outros defeitos. Se necessário
substituir.
X
Verifique todos os cabos e conexões. X
Verifique a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de
acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as peças
numa oficina autorizada.
X
Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz
interferências de rádio.
X