User Manual

MANUTENZIONE
338 – Italian
Dopo la pulizia, oliare il filtro in schiuma. Vedere le
istruzioni alla sezione Oliatura del filtro in schiuma.
Oliatura del filtro in schiuma
(533RS)
Utilizzare sempre olio per filtro HUSQVARNA, art. no. 531
00 92-48. Quest’olio contiene un solvente che ne facilita
la distribuzione uniforme nel filtro. Evitare quindi il
contatto diretto con la pelle.
Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il
lubr
ificante.
Cercare di distribuire l’olio manipolando il
sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto
stringendolo con le mani e far fuoriuscire l’olio eccedente
prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai
normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro
con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.
Filtro del carburante
1 Filtro del carburante
Quando non arriva più carburante al motore, controllare
che il tappo del serbatoio o il filtro del carburante non
siano intasati.
Riduttore angolare
Il riduttore angolare è stato riempito in fabbrica con la
giusta quantità di grasso. Prima dell’uso della macchina si
consiglia comunque di controllare che il riduttore sia
pieno di grasso fino a 3/4. Usare grasso speciale
HUSQVARNA.
Il lubrificante nell’alloggiamento del riduttore non va
nor
malmente cambiato se non in caso di ev
entuali
riparazioni.
Candela
Lo stato della candela dipende da:
• Carburatore non tarato.
• Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
• Filtro dell’ar
ia ostruito .
Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto
.
(533RS, 543RS) Se la macchina ha potenza
insoddisfacente, difficoltà di messa in moto o il minimo
irregolare, controllare innanzitutto la candela. Se questa
è incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli
elettrodi, che deve essere 0,9-1,0 mm. La candela
andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di
esercizio o prima se necessario.
(553RS) Se la macchina ha potenza insoddisfacente,
difficoltà di messa in moto o il minimo irregolare,
controllare innanzitutto la candela. Se questa è
incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi,
che deve essere 0,6-0,7 mm. La candela andrebbe
cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o
prima se necessario.
N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Controllare che la candela sia munita di dispositivo di
soppressione interferenze radio.
1
0,9 - 1,0 mm
0,6 - 0,7 mm
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