User Manual

Si l'entraînement ralentit malgré ces modifications,
demandez à un atelier spécialisé agréé de remplacer la
courroie d'entraînement.
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport et stockage
• Pour le stocker et transporter le produit et le
carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite ou de
vapeurs. Les étincelles ou les flammes nues
produites par exemple par des appareils électriques
ou chaudières peuvent provoquer un incendie.
• Utilisez uniquement des récipients homologués pour
le transport et le stockage de carburant.
• Videz le réservoir de carburant avant de remiser le
produit pendant une longue période. Mettez le
carburant au rebut dans une déchetterie appropriée
• Sécurisez le produit lors de son transport pour éviter
tout dommage ou accident.
• Conservez le produit dans un endroit verrouillé afin
que des enfants ou personnes qui ne sont pas
autorisées à l'utiliser ne puissent pas y avoir accès.
• Conservez le produit dans un endroit sec et à l'abri
du gel.
Mise au rebut
• Respectez les consignes locales de recyclage et la
réglementation en vigueur.
• Mettez au rebut tous les produits chimiques, tels que
l'huile moteur ou l'antigel, dans un centre d'entretien
ou une déchetterie appropriée.
• Lorsque vous n'utilisez plus le produit, renvoyez-le à
un Husqvarnaconcessionnaire ou mettez-le au rebut
dans une déchetterie.
• Mettez la batterie au rebut dans un centre d'entretien
ou dans un point de collecte de piles usagées.
Caractéristiques techniques
LC 247 LC 247S LC 247SP LC 253S
Moteur
Marque Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Cylindrée, cm
3
125 125 140 163
Vitesse, tr/min. 2 900 2 900 2 900 2800
Puissance nominale du moteur, kW
91
1,8 à 2 900 1,8 à 2 900 2,1 à 2 900 2,4 à 2800
Système d'allumage
Bougie Champion
QC12YC
Champion
QC12YC
Champion
QC12YC
Champion
XC92YC
Écartement des électrodes, mm 0,5 0,5 0,5 0,5
Système de graissage/de carburant
Carburant, sans plomb, indice d'oc-
tane minimum
90 90 90 90
Capacité du réservoir de carburant,
litres
0,8 0,8 0,8 1,0
91
La puissance nominale du moteur indiquée est la puissance nette moyenne (à un régime en tr/min spécifié)
d'un moteur de production typique pour le modèle de moteur mesurée selon la norme SAE J1349/ISO1585.
Les moteurs produits à grande échelle peuvent s'écarter de cette valeur. La puissance effective du moteur
installé sur le produit fini dépend de la vitesse de fonctionnement, des conditions environnementales et d'au-
tres valeurs.
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