User Manual
Kontrolka LED na akumulatorze Stan
Diody LED 1, LED 2 i LED 3 świecą,
a dioda LED 4 miga.
75–100%
Świecą diody LED 1, LED 2, LED 3 i
LED 4
Akumulator
całkowicie na-
ładowany
Kontrolka na ładowarce Stan
Czerwone ciągłe światło Akumulator ładuje się
Czerwone migające świat-
ło
Akumulator jest zbyt nagr-
zany, a ładowanie roz-
pocznie się, gdy tempera-
tura będzie odpowiednia
Zielone ciągłe światło Akumulator jest w pełni
naładowany
Czerwone i zielone miga-
jące światło
Akumulator jest uszkodzo-
ny i należy go wymienić
Filtr powietrza
Całkowite oczyszczenie filtra po długim okresie
użytkowania nie jest możliwe. Należy wymieniać filtr
powietrza w równomiernych odstępach czasu.
Wszystkie modele z wyjątkiem LC 247, LC 247S są
wyposażone w filtr papierowy. Modele LC 247, LC 247S
mają filtr gąbkowy.
Uwaga:
Zawsze wymieniać uszkodzony filtr powietrza.
Czyszczenie filtra papierowego
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i usunąć filtr
papierowy.
2. Uderzyć filtrem o płaską powierzchnię w celu
usunięcia z niego cząstek.
UWAGA:
Do czyszczenia filtra
papierowego nie używać
rozpuszczalnika ani sprężonego
powietrza.
3. Założyć filtr z powrotem. Upewnić się, że filtr
powietrza ściśle przylega do uchwytu filtra powietrza.
4. Założyć ponownie pokrywę filtra powietrza.
Czyszczenie filtra gąbkowego
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr gąbkowy.
2. Wyczyścić filtr gąbkowy wodą z mydłem.
3. Wypłukać filtr gąbkowy w czystej wodzie.
4. Wycisnąć wodę z filtra gąbkowego i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA:
Nie używać sprężonego
powietrza. Może ono spowodować
uszkodzenie filtra gąbkowego.
5. Nasmarować filtr gąbkowy olejem silnikowym.
6. Przycisnąć do filtra gąbkowego czystą ściereczkę w
celu usunięcia nadmiaru oleju.
7. Założyć filtr z powrotem. Upewnić się, że filtr
powietrza ściśle przylega do uchwytu filtra powietrza.
8. Założyć ponownie pokrywę filtra powietrza.
Sprawdzanie świecy zapłonowej
UWAGA: Stosuj wyłącznie świece
zapłonowe zalecane przez producenta.
Niewłaściwy typ świecy zapłonowej może
spowodować uszkodzenie produktu.
• Sprawdzić świecę zapłonową, jeśli silnik ma za małą
moc, trudno go uruchomić lub nie działa prawidłowo
na biegu jałowym.
• Aby zmniejszyć ryzyko przedostawania się
niepożądanych materiałów na elektrody świecy
zapłonowej, należy przestrzegać poniższych
instrukcji:
a) Dopilnować, by obroty biegu jałowego zostały
prawidłowo wyregulowane.
b) Dopilnować, aby używana była odpowiednia
mieszanka paliwowa.
c) Zadbać o czystość filtra powietrza.
• Jeśli świeca zapłonowa jest zabrudzona, należy ją
wyczyścić i upewnić się, że odstęp między
elektrodami jest prawidłowy, patrz
Dane techniczne
na stronie 258
.(Rys. 45 )
• W razie potrzeby wymienić świecę zapłonową.
Kontrolowanie instalacji paliwowej
• Skontrolować korek zbiornika paliwa oraz uszczelkę
korka zbiornika paliwa w celu upewnienia się, że nie
występują żadne uszkodzenia.
• Skontrolować przewód paliwowy w celu upewnienia
się, że nie przecieka. W przypadku uszkodzenia
przewodu paliwowego zlecić jego wymianę
przedstawicielowi serwisowemu.
Regulacja linki sprzęgła
Jeśli napęd wydaje się działać powoli, konieczne będzie
wyregulowanie linki sprzęgła.
1. W celu zwiększenia prędkości napędu należy
obrócić śrubę regulującą przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara.
Uwaga:
Jeśli napęd jest uruchamiany przy braku
pociągnięcia dźwigni napędowej, należy wydłużyć
linkę.
808 - 002 - 19.06.2018 257