Supplementary Document

2. Определите естественное направление валки
дерева. При этом следует учитывать, например,
наклон или изгиб дерева, направление ветра,
расположение ветвей и вес снега.
3. Определите наличие поблизости препятствий,
например, других деревьев, линий
электропередачи, дорог и/или зданий.
4. Осмотрите ствол на наличие признаков
повреждения и гниения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наличие
гниения в стволе повышает риск
падения дерева, прежде чем вы
завершите пиление.
5. Убедитесь, что на дереве отсутствуют
поврежденные или мертвые ветви, которые могут
отломиться и ударить вас во время валки.
6. Не давайте дереву упасть на другое стоящее
дерево. Убирать застрявшее дерево крайне
опасно, поскольку существует высокий риск
несчастных случаев. См. раздел
Высвобождение
застрявшего дерева на стр. 162 .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во время
ответственных работ по валке дерева
сразу после завершения пиления
снимайте защитные наушники. Вы
должны слышать окружающие звуки и
подаваемые другими
предупреждения.
Очистка ствола и подготовка пути
отхода
Обрежьте все ветки на высоте плеч и ниже.
1. Пилите движением на себя (с протягом), сверху
вниз. Следите за тем, чтобы дерево находилось
между вами и изделием.
2. Уберите подлесок в рабочей зоне вокруг дерева.
Очистите рабочую зону от всех обрезков и
обрубков.
3. Осмотрите рабочую зону на наличие
препятствий, таких как камни, ветки и ямы.
Обеспечьте себе свободный путь отхода, когда
дерево начнет падать. Путь отхода должен быть
под углом примерно 135 градусов относительно
направления валки.
1. Опасная зона
2. Путь отхода
3. Направление валки
1
2
2
1
3
Валка дерева
Для валки деревьев требуется выполнить три
пропила. Это два направляющих пропила (верхний и
нижний), а также основной пропил. Правильно
выполняя эти пропилы, вы можете достаточно точно
контролировать направление падения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ни в коем случае
не пытайтесь валить деревья, диаметр
которых превышает длину направляющей
шины вашего изделия, если только вы не
прошли специальное обучение! Это
чревато гораздо большими рисками, чем
прикосновение к дереву зоной отдачи
направляющей шины.
160 805 - 002 -