User Manual

Λίπανση του εξοπλισμού κοπής
Έλεγχος της λίπανσης της αλυσίδας του
πριονιού
Ελέγξτε τη λίπανση της αλυσίδας του πριονιού κάθε
φορά που βάζετε καύσιμο.
1. Εκκινήστε το προϊόν και αφήστε το να λειτουργήσει
στα 3/4 της ταχύτητας. Στρέψτε το άκρο της λάμας σε
μια ανοιχτόχρωμη επιφάνεια σχεδόν 20 cm (8 in)
μακριά.
2. Μετά από 1 λεπτό σε λειτουργία, μια γραμμή λαδιού
εμφανίζεται στην ανοιχτόχρωμη επιφάνεια.
3. Εάν δεν μπορείτε να δείτε τη γραμμή του λαδιού μετά
από 1 λεπτό, καθαρίστε το κανάλι λαδιού στη λάμα.
Καθαρίστε την εγκοπή στο άκρο της λάμας.
Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι της μύτης της λάμας
περιστρέφεται ελεύθερα και ότι δεν υπάρχουν
εμπλοκές στην οπή λίπανσης. Καθαρίστε και
λιπάνετε το γρανάζι της άκρης της λάμας.
4. Εκκινήστε το προϊόν και αφήστε το να λειτουργήσει
στα 3/4 της ταχύτητας. Στρέψτε το άκρο της λάμας σε
μια ανοιχτόχρωμη επιφάνεια σχεδόν 20 cm (8 in)
μακριά.
5. Μετά από 1 λεπτό σε λειτουργία, μια γραμμή λαδιού
εμφανίζεται στην ανοιχτόχρωμη επιφάνεια.
6. Εάν δεν μπορείτε να δείτε τη γραμμή λαδιού μετά
από 1 λεπτό, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
αντιπρόσωπο.
Μεταφορά
• Τοποθετήστε το προστατευτικό μεταφοράς στο
παρελκόμενο κοπής κατά τη μεταφορά για να
αποφύγετε τραυματισμούς.
• Βεβαιωθείτε ότι το προϊόν δεν μπορεί να μετακινηθεί
κατά τη μεταφορά.
Αποθήκευση
• Να τοποθετείτε πάντα το προϊόν μακριά και με
ασφάλεια όταν δεν είναι σε λειτουργία. Οι διαρροές
και οι αναθυμιάσεις από το προϊόν μπορεί να έρθουν
σε επαφή με σπινθήρες, ακάλυπτες φλόγες του
ηλεκτρικού εξοπλισμού, ηλεκτρικά χλοοκοπτικά,
ρελέ/διακόπτες, λέβητες και περισσότερα.
• Να αποθηκεύετε πάντα τα καύσιμα σε ένα
εγκεκριμένο δοχείο καυσίμου.
• Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και το ντεπόζιτο
λαδιού αλυσίδας όταν αποθηκεύετε το προϊόν για
μεγάλο χρονικό διάστημα. Απορρίψτε σωστά τα
χρησιμοποιημένα υγρά.
• Τοποθετήστε το προστατευτικό μεταφοράς στο
παρελκόμενο κοπής κατά την αποθήκευση για να
αποφύγετε τραυματισμούς.
• Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί από το μπουζί και
συμπλέξτε το φρένο αλυσίδας πριν από την
αποθήκευση.
Τεχνικά στοιχεία
μονάδα 130 (H13038HV) 135 Mark II
(H13038HV)
Προδιαγραφές κινητήρα
Κυβισμός κυλίνδρου cm
3
38 38
Μπουζί — NGK BPMR 7A NGK BPMR 7A
Διάκενο ηλεκτροδίου mm (ίντσες) 0,5 (0,02) 0,5 (0,02)
Όγκος ντεπόζιτου καυσίμου cm
3
350 350
Στροφές ανά λεπτό ρελαντί min
-1
2800-3200 2800-3200
Ισχύς εξόδου στα 9000 min
-1
kW 1.5 1,6
Περίοδος διατήρησης εκπομπών h 125 125
Δεδομένα θορύβου και κραδασμών
862 - 002 - 03.12.2018 181