User Manual

ВНИМАНИЕ: Запрещается
использовать зарядное устройство с
усилителем или усилитель запуска.
Это приведет к повреждению
электрической системы изделия.
• Зарядите в течение 4 часов с максимальным
током 3 A.
• Перед запуском двигателя всегда отсоединяйте
зарядное устройство.
• Когда аккумулятор заряжен, подключите красный
кабель к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ клемме (+), а
черный — к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ (-). Убедитесь,
что красный кабель (+) занесен за черный кабель
(-). (Pис. 86)
Аварийный запуск двигателя
Если заряда аккумулятора не хватает для запуска
двигателя, вы можете использовать соединительные
кабели для аварийного запуска. Изделие оснащено
системой питания 12 В с заземлением
отрицательного вывода на шасси. Изделие,
используемое для аварийного запуска, также должно
быть оснащено системой питания 12 В с
заземлением отрицательного вывода на шасси.
Подключение соединительных кабелей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность
взрыва из-за взрывоопасных газов,
выделяемых аккумулятором.
Запрещается подключать отрицательную
клемму полностью заряженного
аккумулятора к отрицательной клемме
разряженного аккумулятора или рядом с
ним.
ВНИМАНИЕ: Не используйте
аккумулятор вашего изделия для запуска
других транспортных средств.
1. Снимите кожух двигателя.
2. Снимите кожух аккумуляторного отсека.
3. Подключите один конец красного кабеля к
ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ клемме (+) разряженного
аккумулятора (А). (Pис. 87)
4. Подключите другой конец красного кабеля к
ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ клемме (+) полностью
заряженного аккумулятора (В).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ни в
коем случае не замыкайте концы
красного кабеля на шасси.
5. Подключите один конец черного кабеля к
ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ клемме (-) полностью
заряженного аккумулятора (С).
6. Подключите другой конец черного кабеля к
ЗАЗЕМЛЕНИЮ НА ШАССИ (D), вдали от
топливного бака и аккумулятора.
7. Установите кожухи на место.
Снятие соединительных кабелей
Примечание: Отсоедините соединительные
кабели в обратной последовательности их
подключения.
1. Отсоедините ЧЕРНЫЙ кабель от шасси.
2. Отсоедините ЧЕРНЫЙ кабель от полностью
заряженного аккумулятора.
3. Отсоедините КРАСНЫЙ кабель от 2
аккумуляторов.
Давление в шинах
Правильное давление составляет 60 кПа (0,6 бар /
8,5 фунт/кв. дюйм) на всех 4 шинах.
(Pис. 88)
Снятие заглушки для мульчирования
Вы увидите заглушку для мульчирования на задней
стороне режущей деки.
1. Снимите режущую деку. См. раздел
Снятие
режущей деки на стр. 20 .
2. Отверните винт, фиксирующий заглушку для
мульчирования, а затем снимите заглушку. (Pис.
89)
3. Установите режущую деку в рабочее положение.
4. Установите заглушку для мульчирования в
обратной последовательности.
Проверка ножей
ВНИМАНИЕ:
Поврежденные или
неправильно сбалансированные ножи
могут стать причиной повреждения
изделия. Замените поврежденные ножи.
Обратитесь в авторизованный сервисный
центр для заточки и балансировки
затупившихся ножей.
1. Снимите режущую деку. См. раздел Снятие
режущей деки на стр. 20 .
2. Осмотрите ножи на наличие повреждений и
проверьте необходимость их заточки. (Pис. 53)
3. Затяните болты ножей моментом Нм.
Замена ножей
1. Снимите режущую деку. См. раздел
Снятие
режущей деки на стр. 20
.
2. Заблокируйте нож деревянным бруском (A). (Pис.
90)
26
1466 - 003 - 21.10.2020