User Manual

5. Introduceți din nou și strângeți joja.
6. Slăbiți și scoateți joja, apoi observați nivelul uleiului.
7. Nivelul uleiului trebuie să se afle între marcajele de
pe jojă. Dacă nivelul se află în apropierea marcajului
ADD (Adăugare), adăugați ulei până ce acesta
ajunge la marcajul FULL (Plin). (Fig. 92)
8. Umpleți cu ulei prin orificiul pentru joja de ulei.
Umpleți încet cu ulei.
Nota: Consultați Date tehnice la pagina 99
pentru informații despre tipurile de ulei pentru motor
pe care le recomandăm. Nu amestecați ulei de tipuri
diferite.
9. Strângeți corect joja înainte de a porni motorul.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp
de cca 30 de secunde. Opriți motorul. Așteptați 30 de
secunde și verificați din nou nivelul uleiului.
Înlocuirea uleiului de motor
AVERTISMENT: Imediat după
oprirea motorului, uleiul de motor este foarte
fierbinte. Lăsați motorul să se răcească
înainte de a îl goli de ulei. Dacă uleiul de
motor intră în contact cu pielea, curățați cu
apă și săpun.
1. Așezați un recipient sub bușonul de scurgere a
uleiului.
2. Scoateți joja.
3. Scoateți bușonul de scurgere.
a) Pentru R112C și R112C5. (Fig. 94)
b) Pentru R115C. (Fig. 95)
4. Goliți uleiul pentru motor în recipient.
5. Montați și strângeți bușonul de scurgere.
6. Umpleți cu ulei de motor nou. Consultați
Verificarea
nivelului uleiului de motor, R112C5, R115C la pagina
94
.
7. Montați joja.
8. Așteptați ca motorul să se încălzească, după care
asigurați-vă că nu există scurgeri de la bușonul de
scurgere.
Depanarea
Programul de depanare
Dacă nu puteți găsi o soluție pentru problemele dvs. în
acest manual al proprietarului, contactați agentul de
service Husqvarna.
Problemă Cauză
Demarorul nu rotește motorul Frâna de parcare nu este cuplată. Consultați Cuplarea ș i decuplarea frânei de
parcare la pagina 90 .
Pârghia de ridicare a capului tăietor se află în poziția de tuns iarba. Consultați
Ridicarea ș i coborârea capului tăietor la pagina 89 .
Siguranța principală este arsă. Consultați Înlocuirea siguran ț ei principale la pagi-
na 93 .
Comutatorul de contact este defect.
Conexiunea dintre cablu și baterie este incorectă. Consultați Încărcarea bateriei
la pagina 93 .
Tensiunea bateriei este prea slabă. Consultați Încărcarea bateriei la pagina 93 .
Demarorul este defect.
Motorul nu pornește atunci când
este rotit de către demaror
Nu există carburant în rezervor. Consultați Alimentarea cu carburant la pagina
88 .
Bujia este defectă.
Cablul de alimentare a aprinderii este defect.
Există murdărie în carburator sau conducta de carburant.
1466 - 003 - 21.10.2020 95