Operating Guide

4. Cubierta del cilindro.
5. Cubierta del silenciador
6. Placa del silenciador
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Para examinar la bujía
AVISO: Utilice siempre el tipo de bujía
recomendada, consulte Datos técnicos en la
página 52 . El tipo de bujía incorrecto
puede causar daños en el producto.
• Examine la bujía si el motor tiene una potencia
demasiado baja, no arranca fácilmente o no
funciona correctamente al régimen de ralentí.
• Para disminuir el riesgo de material no deseado en
los electrodos de la bujía, siga estas instrucciones:
a) Asegúrese de que el régimen de ralentí esté
ajustado correctamente.
b) Asegúrese de que la mezcla de combustible es
la correcta.
c) Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
• Si la bujía está sucia, límpiela y asegúrese de que la
distancia entre los electrodos sea la correcta,
consulte
Datos técnicos en la página 52 .
• Reemplace la bujía si es necesario.
Filtro de aire
Retire el polvo y la suciedad del filtro de aire para
mantenerlo limpio y evitar los siguientes problemas:
• Fallas del carburador
• Problemas cuando se arranca el producto
• Pérdida de energía
• Aumento del desgaste de las piezas del motor
• Demasiado consumo de combustible
Para limpiar el filtro de aire
AVISO: Un filtro de aire que está dañado,
sucio o mojado con combustible siempre
debe ser reemplazado.
Si utiliza un filtro de aire durante mucho tiempo, no se
puede limpiar completamente. Sustituya el filtro de aire
por uno nuevo a intervalos regulares.
1. Mueva la palanca del estrangulador hacia arriba,
para cerrar la válvula estranguladora.
2. Quite la cubierta del filtro de aire y retire el filtro de
aire.
3. Limpie el filtro de aire con agua jabonosa caliente.
4. Reemplace el filtro de aire si está demasiado sucio
para limpiarlo completamente. Siempre reemplace
un filtro de aire dañado.
5. También debe limpiar la superficie interior de la
cubierta del filtro. Utilice aire o un cepillo.
6. Verifique la superficie sellante de goma. Cambie el
filtro de la junta de goma si está dañado.
7. Asegúrese de que el filtro de aire esté seco antes de
instalarlo.
Eje de dos piezas
Aplique grasa al extremo del eje propulsor cada
30 horas de funcionamiento. Existe riesgo de que los
extremos del eje propulsor (acoplamiento ranurado) de
703 - 005 - 20.10.2020
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